我國(guó)將在未來兩年實(shí)行國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六被稱為史上最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，因此相比國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)會(huì)更為嚴(yán)格。國(guó)六A的汽油車一氧化碳排放限值降低了50％，國(guó)六B的汽油車總碳?xì)浠衔锖头羌淄榭偀N排放限值降低了50％，氮氧化物排放限值降低了42％。最近剛出臺(tái)的政策強(qiáng)制將國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)的車輛報(bào)廢，但關(guān)于國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的車輛報(bào)廢尚無相關(guān)消息，而關(guān)于國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的車輛報(bào)廢的留言很多，但是車管所已經(jīng)辟謠了，國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的車輛報(bào)廢政策尚未出臺(tái)，因此對(duì)于國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的車輛不用擔(dān)心。

國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)于2011年開始實(shí)施，到2023年正好是12年，這一年也是國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)開始普及的時(shí)間，因此可能從這個(gè)時(shí)間點(diǎn)開始執(zhí)行。去年年初，國(guó)家推出了相關(guān)的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)以及實(shí)施時(shí)間，從2019年開始，全國(guó)各地逐步進(jìn)入國(guó)六時(shí)代，深圳是全國(guó)最早實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)，緊接著是北京、天津、河北、山東等地也要開始實(shí)施。但盡管國(guó)六已經(jīng)開始實(shí)施，購(gòu)買國(guó)四和國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車輛仍然被允許，不用太過擔(dān)心。

國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛可以繼續(xù)使用，只是在實(shí)施國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)后，不再給國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的車輛上牌照，現(xiàn)有的車輛仍然可以開，建議使用高標(biāo)號(hào)的汽油，否則車輛尾氣排放會(huì)不達(dá)標(biāo)，無法獲得綠色環(huán)保標(biāo)志。雖然可以購(gòu)買國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的車輛，但不推薦這樣做，目前仍有很多國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的車輛在使用，對(duì)于私家車輛并沒有強(qiáng)制報(bào)廢的規(guī)定，也就是說只要能通過年檢，想開多久都可以。

“國(guó)六”是指國(guó)家對(duì)汽車尾氣排放制定的一系列政策標(biāo)準(zhǔn)，在制定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，我國(guó)借鑒了歐洲汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)是目前國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)版，對(duì)一氧化碳、顆粒物等排放限值更加嚴(yán)格。由于步驟較大，國(guó)六分為國(guó)六A和國(guó)六B兩個(gè)階段。國(guó)六B的排放標(biāo)準(zhǔn)非常嚴(yán)格，是全球目前最嚴(yán)格的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。