首先接好油箱，油泵和油管再固定主機，把控制器線路的插口接好，然后接到電瓶正負極上，線路用卡帶固定好，然后將熱風出口接一截風管。

把卡座木板打一個相同尺寸圓孔，接著包上一點鋁箔保溫棉，防止熱量散失，最后將柴油箱安裝在卡座外面，方便加油和觀察。

駐車加熱器工作原理

駐車加熱器是獨立于汽車發(fā)動機的車載加熱裝置，有其自己的燃油管路、電路、燃燒加熱裝置和控制裝置等。不需要啟動發(fā)動機即可對冬季低溫寒冷環(huán)境中停放的汽車發(fā)動機和駕駛室進行預熱升溫，徹底消除汽車的冷啟動磨損。

加熱器的主電機帶動柱塞油泵、助燃風扇及霧化器轉動。油泵將吸入的燃油經輸油管路送到霧化器，霧化器通過離心力的作用將燃油霧化后與助燃風扇吸入的空氣在主燃燒室內混合，被熾熱的電熱塞點燃。

加熱后介質在循環(huán)水泵的作用下在整個管路系統(tǒng)中循環(huán)，以達到加熱的目的。加熱器燃燒的廢氣由排煙管排出。其工作原理是利用本車的蓄電池和油箱來瞬間供電和少量供油，并通過燃燒汽油所產生的熱量來加熱發(fā)動機循環(huán)水進而使發(fā)動機熱啟動，同時使駕駛室升溫。