某輛車在行駛過程中突然發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)起火的情況，導(dǎo)致車輛被燒毀。經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，起火的原因是油箱漏油被電火花引燃。根據(jù)交通法規(guī)的規(guī)定，正常行駛的汽車應(yīng)該保持整車清潔，不存在漏油、漏水、漏氣的問題?？梢姺乐孤┯偷痊F(xiàn)象對(duì)行車安全非常重要。然而，一些駕駛員為了節(jié)省時(shí)間和賺取更多的收入，對(duì)漏油問題不予重視，不及時(shí)進(jìn)行檢修和定期維護(hù)，結(jié)果常常導(dǎo)致嚴(yán)重事故的發(fā)生。

汽車的油箱是由薄鋼板沖壓焊接而成。油箱上部安裝有汽油表的傳感器、供油開關(guān)和加油管；油箱底部設(shè)置有放油螺塞，可以排出積水和污物；油箱內(nèi)部有隔板，起到加固油箱并減緩汽油振蕩的作用。油箱需要同時(shí)具備密封性和必要時(shí)能自動(dòng)開啟的特點(diǎn)。為了防止在行駛過程中，因汽油的振蕩和蒸發(fā)而造成油箱內(nèi)壓力過大或汽油濺出，油箱必須是密閉的。然而，在密閉的油箱中，隨著汽油的消耗，油面降低會(huì)產(chǎn)生真空效應(yīng)，導(dǎo)致汽油無法吸出，同時(shí)高溫下汽油的蒸發(fā)也會(huì)使油箱內(nèi)產(chǎn)生過大的壓力。為了解決這個(gè)問題，通常會(huì)在油箱蓋上裝有空氣閥和蒸氣閥。為了防止油箱溫度和壓力升高以及振蕩產(chǎn)生靜電，必須保持油箱蓋上的空氣閥和蒸氣閥處于完好狀態(tài)。汽油箱、油管接頭和供油開關(guān)等部位不得有松動(dòng)漏油的情況；油箱外形不能有較大的凹陷；油箱蓋與加油口要緊密貼合；空氣閥不能堵塞，以免空氣無法進(jìn)入油箱，導(dǎo)致汽油供給中斷；加油延伸管中的濾網(wǎng)應(yīng)保持完好，以免雜質(zhì)進(jìn)入油箱。

經(jīng)常檢查油箱的放油螺塞，排出積水和污物；清洗油箱時(shí)，可以向油箱內(nèi)加入3~4L的清潔汽油進(jìn)行清洗，也可以使用高壓清水、鍋爐蒸汽進(jìn)行沖洗；檢查油箱箍帶和固定支架是否有斷裂或損壞，如有必要進(jìn)行修復(fù)；保持油箱蓋上的空氣閥和蒸氣閥處于完好狀態(tài)，以防止汽油因振蕩、溫度和壓力升高而產(chǎn)生靜電；定期使用高壓空氣檢查油箱是否有裂損，如有必要進(jìn)行焊修；焊修后應(yīng)進(jìn)行水壓測(cè)試，當(dāng)壓力在294-400kPa之間且無任何泄漏時(shí)方可裝車。

在行車過程中，如果駕駛員發(fā)現(xiàn)油箱有滲漏情況，應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行焊修。如果條件有限或任務(wù)緊急，可以采用一種簡(jiǎn)單有效的應(yīng)急措施：用肥皂和棉紗混合后涂抹在漏油處；如果漏洞較大，可以用略大的螺釘堵住漏洞，并涂抹肥皂，暫時(shí)解決問題，待回到修理廠后及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。如果使用氣焊進(jìn)行修理，首先需要用清水沖洗油箱2~3次，沖洗干凈后，灌滿清水，然后在破裂處使用銅焊條進(jìn)行焊接。還可以使用化學(xué)膠進(jìn)行修補(bǔ)，先清洗油箱，除去裂紋附近的涂層并擦拭干凈，然后使用HJ-10膠粘劑進(jìn)行修補(bǔ)，固化后即可使用。定期檢修和維護(hù)油箱可以減少行車故障，消除潛在的事故隱患。尤其是在行車過程中，油箱容易因?yàn)檐囕v顛簸而松動(dòng)，在焊接處和油箱底部（摩擦部位）容易發(fā)生油漏現(xiàn)象。這不僅會(huì)造成油料的浪費(fèi)，更重要的是容易引發(fā)火災(zāi)，應(yīng)該引起重視。