保時捷718只有硬頂版和敞篷版。敞篷版是boxster，硬頂版是cayman。保時捷718是保時捷旗下的一款中置發(fā)動機(jī)跑車，采用了三款發(fā)動機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、2.5升低功率渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.5升高功率渦輪增壓發(fā)動機(jī)。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大扭矩為300馬力和380牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為2050至4500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)/分。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺7速雙離合變速箱。低功率版本的2.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩為350馬力和420牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1900至4500轉(zhuǎn)/分。最大功率速度為6500轉(zhuǎn)/分。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺7速雙離合變速箱。高功率版本的2.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩為366馬力和430牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1900至5000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)/分。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺7速雙離合變速箱。保時捷718的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架也采用麥弗遜式獨立懸架。這輛車的懸掛結(jié)構(gòu)很特別。由于采用了中置發(fā)動機(jī)設(shè)計，這款車的前后配重非常均衡。