一般左邊是轉(zhuǎn)速表，右邊是速度表。

一般標注：轉(zhuǎn)速表標為0-6000轉(zhuǎn)/分，速度表標0-220千米/小時。

里程表（公里表）在轉(zhuǎn)速表中下方，用數(shù)字表示已經(jīng)行駛的里程數(shù)。

發(fā)動機轉(zhuǎn)速的高低，關(guān)系到單位時間內(nèi)做功次數(shù)的多少或發(fā)動機有效功率的大小，即發(fā)動機的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。因此，在說明發(fā)動機有效功率的大小時，必須同時指明其相應的轉(zhuǎn)速。

里程表的原理：

其實其原理很簡單，因為汽車車輪的直徑已知，車輪的圓周長便是恒定不變的。由此可以計算出每走一里路車輪要轉(zhuǎn)多少圈，這個數(shù)也是恒定不變的。因此只要能夠自動把車輪的轉(zhuǎn)數(shù)積累下來，然后除以每一里路對應的轉(zhuǎn)數(shù)就可以得到行駛的里程了。

這樣簡單的原理古人就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，并且開始使用了。就是這樣的裝置，它是利用上述原理，再加上巧妙的機構(gòu)使得車輪每轉(zhuǎn)一定圈數(shù)就自動敲一下鼓，此時只要有專人把它記下了，就可以得到所走里程。

此裝置十分巧妙無論白天、黑夜均可使用，而且盲人也可使用，體現(xiàn)出了我國古代勞動人民的聰明才智。不過，如果車上沒有人默記鼓聲數(shù)目的話，單靠記里鼓車本身還不能累計一共走了多少里。而且車停下來之后誰也不知道這車曾經(jīng)走過多少里路，這是美中不足之處。