車子托底了一般傷哪里
什么是托底?
要想弄清楚有什么危害,那么首先就得知道什么是托底。顧名思義,拖底就是地面的突起物與汽車底盤零件發(fā)生接觸,破壞汽車底盤零件的機(jī)械結(jié)構(gòu)或引起汽車零件的移動(dòng),對(duì)汽車的安全性以及性能有較大影響。
托底有哪些危害?
排氣管破裂
排氣管非常脆弱,位于車輛底部,碰到堅(jiān)硬的石頭刀,甚至?xí)?,減速帶是比較常見(jiàn)的,而且高度不一,形狀也不一樣。有些比較高或較寬,加上有的車主過(guò)減速帶沒(méi)有減速的習(xí)慣,就很容意中招,造成排氣管破裂。
橫臂變形
汽車輪胎在空間有五個(gè)角度的限制,這些角度影響了汽車的轉(zhuǎn)向操控,以及傳遞力矩。當(dāng)發(fā)生汽車托底時(shí),汽車的橫臂極有可能發(fā)生變形,對(duì)要求精確的輪胎定位參數(shù)影響極大。在汽車高速轉(zhuǎn)向時(shí)的操控安全有著極其不好的影響,所以發(fā)生托底維修時(shí)最好去專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行四輪定位參數(shù)的維修。
剎車油管破漏
油底殼破裂
如果汽車發(fā)生拖底,發(fā)動(dòng)機(jī)變速器的油底殼很容易發(fā)生破裂,從而引起機(jī)油泄漏,這也是最容易被發(fā)現(xiàn)的損傷,但要及時(shí)維修,否則對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷將是永久性的。而發(fā)動(dòng)機(jī)的維修時(shí)整車維修當(dāng)中最繁雜也是花費(fèi)最大的,而且發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)維修以后破壞了原廠的調(diào)教參數(shù)。
如何處理?
既然托底多車底盤的損害這么大,那么就要盡量避免這種情況的而發(fā)生,因此,開車時(shí)要充分了解車輛離地面間隙距離,做到心中有數(shù),盡量不要碰到地面。具體來(lái)說(shuō):
對(duì)愛(ài)車離地空隙心中有數(shù)
盡可能地防止托底,才是削減托底損傷最有用的辦法。因而,咱們往常就要對(duì)自個(gè)的愛(ài)車的離地空隙有個(gè)清楚的了解。
底盤噴涂裝甲
噴漆裝甲能夠有下的防止托底時(shí)沙粒對(duì)底盤的沖突,車主不防涂一層,為底盤來(lái)個(gè)全部維護(hù)!
發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板能維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免遭路面碎石撞擊及異物刮蹭。關(guān)于沒(méi)有這塊護(hù)板的車型來(lái)說(shuō),加裝一塊,可選擇金屬、塑料、樹脂等等。
底盤作為汽車上重要部件之一,支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件總成,其好壞關(guān)系到汽車的穩(wěn)定性和舒適性,因此,一定注意保養(yǎng)好,盡量不要在坑洼不平的路面行車。
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