駕駛員在車上要開空調(diào)冷風的話，可以把調(diào)節(jié)左邊按鈕，之后按下開關(guān)，再按中間按鈕來調(diào)整風速大小就可以了。

通常在汽車中控臺左邊按鈕就是冷風，紅色按鈕是暖氣，中間則是冷暖適中。最右邊的按鈕還可以調(diào)空調(diào)模式，車內(nèi)人員可以根據(jù)實際需求來調(diào)節(jié)，要是覺得空調(diào)溫度過高或過低，也可以旋轉(zhuǎn)按鈕來調(diào)整溫度。

車主在上車后，還要注意不要立即開啟內(nèi)循環(huán)，應該先打開車門和天窗進行通風，之后再開啟外循環(huán)，才能使車內(nèi)溫度快速降低。先開始外循環(huán)通風后，再打開空調(diào)開啟內(nèi)循環(huán)，這樣才能快速制冷，也能確保車內(nèi)空氣的清新，避免車內(nèi)空氣渾濁引起人體不適。

汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風機等組成。各部件之間采用銅管和高壓橡膠管連接成一個密閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作時，制冷劑以不同的狀態(tài)在這個密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動。

汽車空調(diào)的原理

1、壓縮機吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓制冷劑氣體，壓縮成高溫高壓氣體排出壓縮機。

2、高溫高壓的制冷劑氣體進入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體并排出大量的熱量。

3、溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀排出膨脹裝置。

4、霧狀制冷劑液體進入蒸發(fā)器，此時制冷劑沸點遠低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度，制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。