汽車(chē)空調(diào)基本參數(shù)有哪些
主要參數(shù)。
溫度,濕度,空氣的流動(dòng)性,換氣性能,空氣質(zhì)量,舒適度。
汽車(chē)空氣調(diào)節(jié)裝置(air
conditioning
device)
簡(jiǎn)稱(chēng)汽車(chē)空調(diào)。用于把汽車(chē)車(chē)廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動(dòng)調(diào)整和控制在最佳狀態(tài),為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境,減少旅途疲勞;為駕駛員創(chuàng)造良好的工作條件,對(duì)確保安全行車(chē)起到重要作用的通風(fēng)裝置。一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風(fēng)換氣裝置。這種聯(lián)合裝置充分利用了汽車(chē)內(nèi)部有限的空間,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于操作,是國(guó)際上流行的現(xiàn)代化汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)。
如果要從空調(diào)系統(tǒng)的每個(gè)部件來(lái)說(shuō),那就太多了,這里簡(jiǎn)單的說(shuō)一下整車(chē)空調(diào)的吧。首先,測(cè)試工況一定要固定,否則采集的數(shù)據(jù)不能作為真實(shí)有效的。確定工況后,車(chē)速穩(wěn)定,開(kāi)啟空調(diào)。一般主要是看面板上4個(gè)出風(fēng)口的溫度下降速率以及在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)最低能夠下降的溫度;之后就是幾個(gè)座位上的溫度(一般采集頭部附近的溫度,有的高級(jí)車(chē)還增加了腳部溫度)。同樣是看下降的速率和最低溫度。以上就是最基本的幾個(gè)參數(shù),一般的車(chē)輛使用者有這些數(shù)據(jù)基本就已經(jīng)足夠了。如果是要研究空調(diào),則還需要車(chē)內(nèi)的回風(fēng)口溫度;壓縮機(jī)吸、排氣溫度;冷凝器進(jìn)出口溫度;迎面風(fēng)溫度;閥前溫度等等等等。。。。。每個(gè)溫度研究的東西都是不一樣的,那不是幾句話(huà)能夠說(shuō)明的。我的回答對(duì)你是否有幫助?
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