風(fēng)行T5 EVO 1.5T與長安CS75 PLUS 自動版 誰好 0萬元左右買哪個車好
最近幾天有許多網(wǎng)友在關(guān)注風(fēng)行T5 EVO(詢底價|查參配)與長安CS75 PLUS,但是在實(shí)際購買哪款車型的時候,有許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對比,對比的車型分別是風(fēng)行T5 EVO 2024款 狂飚版 1.5TD DCT馬赫星耀款和長安CS75 PLUS2023款 第三代 2.0T 自動旗艦型。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為風(fēng)行T5 EVO2024款 狂飚版 1.5TD DCT馬赫星耀款0萬元,長安CS75 PLUS(詢底價|查參配) 2023款 第三代 2.0T 自動旗艦型 0萬元,兩者間的差價為0萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 風(fēng)行T5 EVO | 長安CS75 PLUS | |
對比車型 | 2024款 狂飚版 1.5TD DCT馬赫星耀款 | 2023款 第三代 2.0T 自動旗艦型 | |
所屬品牌 | 東風(fēng)風(fēng)行 | 長安 | |
官方指導(dǎo)價 | 0.00 萬 | 0.00 萬 | |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
風(fēng)行T5 EVO的前臉造型很素雅,配合直瀑式的造型的中網(wǎng),給人一種很簡約的感覺。
長安CS75 PLUS的前臉呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格,整體看上去很干凈。大燈彰顯了簡約的氣質(zhì),寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2024款 狂飚版 1.5TD DCT馬赫星耀款 | 2023款 第三代 2.0T 自動旗艦型 | |
車長 | 4595 | 4710 | |
車寬 | 1860 | 1865 | |
車高 | 1690 | 1710 | |
軸距 | 2715 | 2710 |
風(fēng)行T5 EVO的從側(cè)面看,車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計,配合流暢的風(fēng)格的腰線,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。長寬高是4595/1860/1690mm,軸距為2715mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎。
長安CS75 PLUS的長寬高是4710/1865/1710mm,軸距為2710mm。車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計,簡約干凈的感覺撲面而來。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R19的輪胎,輪圈采用花瓣式的造型的造型設(shè)計。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 風(fēng)行T5 EVO | 長安CS75 PLUS | |
對比車型 | 2024款 狂飚版 1.5TD DCT馬赫星耀款 | 2023款 第三代 2.0T 自動旗艦型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
風(fēng)行T5 EVO的儀表盤采用運(yùn)動的造型設(shè)計,采用了全液晶的儀表盤設(shè)計,凸顯了較濃的動感氣息。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 風(fēng)行T5 EVO | 長安CS75 PLUS | |
對比車型 | 2024款 狂飚版 1.5TD DCT馬赫星耀款 | 2023款 第三代 2.0T 自動旗艦型 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動機(jī)最大馬力(Ps) | 197 | 233 | |
發(fā)動機(jī)最大功率(kW) | 145.0 | 171.0 | |
發(fā)動機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 390.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 手自一體變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯的競爭力,指導(dǎo)價上雖然長安CS75 PLUS更高,但它的綜合性價比并不低。風(fēng)行T5 EVO的指導(dǎo)價稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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