1.4T 奧迪A3與5座 寶馬1系 哪個(gè)更值得買(mǎi) 三廂車(chē)哪款車(chē)更好
緊湊型車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,不少主機(jī)廠(chǎng)都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型車(chē),它們分別是奧迪A3(詢(xún)底價(jià)|查參配)和寶馬1系,接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A32023款 改款 A3L Limousine 35 TFSI 進(jìn)取致雅型20.96萬(wàn)元,寶馬1系(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2023款 120i M運(yùn)動(dòng)版 20.89萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.07萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A3 | 寶馬1系 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 改款 A3L Limousine 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 | 2023款 120i M運(yùn)動(dòng)版 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 20.96 萬(wàn) | 20.89 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
奧迪A3的前臉看起來(lái)頗具犀利的感覺(jué),細(xì)節(jié)方面飾以鍍鉻的材質(zhì)的飾物,極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性。
寶馬1系的前臉采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),大燈彰顯了豪華的氣質(zhì),具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 改款 A3L Limousine 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 | 2023款 120i M運(yùn)動(dòng)版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4548 | 4462 | |
車(chē)寬 | 1814 | 1803 | |
車(chē)高 | 1429 | 1446 | |
軸距 | 2680 | 2670 |
奧迪A3的長(zhǎng)寬高為4548/1814/1429mm,軸距是2680mm,線(xiàn)條呈現(xiàn)出平直的設(shè)計(jì)風(fēng)格,觀(guān)感還不錯(cuò),有一種簡(jiǎn)約之美。
寶馬1系的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4462/1803/1446mm,軸距為2670mm,軸距是2670mm。腰線(xiàn)采用了平直的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,平滑的線(xiàn)條從車(chē)頭一直貫穿至車(chē)尾。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/45 R17的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A3 | 寶馬1系 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 改款 A3L Limousine 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 | 2023款 120i M運(yùn)動(dòng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | - | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奧迪A3的顏色采用了較為黑色的造型設(shè)計(jì),采用了銀色的飾物進(jìn)行修飾,整體造型可圈可點(diǎn)。
寶馬1系的內(nèi)飾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),輔以銀色的飾物,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。儀表盤(pán)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)比較普通,但實(shí)用性較強(qiáng)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A3 | 寶馬1系 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 改款 A3L Limousine 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 | 2023款 120i M運(yùn)動(dòng)版 | |
排量 | 1.4 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 150 | 136 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 110.0 | 100.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 220.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奧迪A3稍高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。寶馬1系的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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