自動(dòng)啟停功能的作用是在堵車和等紅燈時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以自動(dòng)熄火，減少不必要的燃油消耗，降低排放，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

自動(dòng)啟停技術(shù)概述自動(dòng)啟停的核心就在于自動(dòng)控制熄火和啟動(dòng)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)減少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油經(jīng)濟(jì)性。這項(xiàng)功能主要適應(yīng)于城市交通中等待信號(hào)燈或是堵車時(shí)，能夠盡量降低發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)時(shí)間，并且在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后其電源能取代皮帶輪對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇及車內(nèi)空調(diào)提供運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)力。

自動(dòng)啟停技術(shù)原理頻繁啟動(dòng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是否會(huì)產(chǎn)生不必要的損耗、增加更多的油耗。從理論上說，假設(shè)在1分鐘內(nèi)不斷的啟動(dòng)、熄火，油耗一定會(huì)高于正常怠速，但是在一分鐘內(nèi)熄火啟動(dòng)一次，油耗一定是低于怠速的油耗。

很多人認(rèn)為，在城市道路中頻繁地熄火再起動(dòng)，反而會(huì)增加燃油的消耗，并不能達(dá)到節(jié)油的目的，在車輛結(jié)束停止?fàn)顟B(tài)再次起動(dòng)時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度，起動(dòng)阻力較小，并且在起動(dòng)時(shí)通過電能驅(qū)動(dòng)起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪進(jìn)行起動(dòng)，此時(shí)起動(dòng)的耗油量僅相當(dāng)于怠速0.7秒的耗油量，所以理論上停車超過0.7秒就都有節(jié)油效果。

怠速油耗2升/小時(shí)，折算下來怠速10秒鐘消耗5.5毫升，啟動(dòng)一次（5秒）的油耗為4.125毫升，也就是說哪怕之熄火10秒鐘你就賺了。按一個(gè)紅綠燈平均等候60秒算，刨去啟動(dòng)的燃油消耗，12個(gè)紅燈就能節(jié)省一聽可樂（355ml）的燃油。

有人說，頻繁的啟動(dòng)會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，這的確沒錯(cuò)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損有80%以上來自冷啟動(dòng)時(shí)的瞬間磨損，正常怠速運(yùn)行磨損占20%左右。這也是為什么自動(dòng)啟停功能在冷車時(shí)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉（奧迪設(shè)定要行駛4公里），采用這項(xiàng)功能的車輛，起動(dòng)電機(jī)和蓄電池等相關(guān)元件都已進(jìn)行了優(yōu)化，另外由于減少了停車時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速磨損，所以可以使發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命變得更長。熱車啟動(dòng)但從用戶的角度也需要注意及時(shí)保養(yǎng)和更換高品質(zhì)的機(jī)油來盡量減小啟動(dòng)帶來的不必要磨損。