把副駕駛的車窗單獨(dú)降下來，之后開啟主駕駛的車門來回關(guān)閉操作，十次左右車內(nèi)溫度的速度可以降溫20℃以以上！只需十秒鐘就可以完成這個(gè)降溫操作，這個(gè)方法百試百靈！透透氣，開關(guān)幾次車，使車內(nèi)溫度的空氣排出大部分，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速正常后，開啟空調(diào)，開啟外循環(huán)，把窗關(guān)閉，風(fēng)機(jī)開到最大，溫度調(diào)到最低，出風(fēng)口全部朝上↑吹。

是以風(fēng)量來控制制冷速度的，溫差大，風(fēng)量高，以達(dá)到最快速達(dá)到車內(nèi)所設(shè)的溫度，因?yàn)槲覀冎?，只有空氣快速流?dòng)和高效的熱交換，才能最高效，而制冷功率是固定的這是無法改變的，調(diào)至低溫檔，風(fēng)速調(diào)至3至4檔，四個(gè)車窗只留二指縫隙，在行駛中，當(dāng)你感覺到車內(nèi)非常涼爽時(shí)，可將風(fēng)速與溫度調(diào)至合適檔位，車窗全部關(guān)閉，此種方法本人常用來快速降溫。

汽車空調(diào)怎樣開制暖速度最快的話，我們需要注意，如果在炎熱的夏季內(nèi)的話，我們需要盡快的先讓車內(nèi)的溫度降下來，再使用空調(diào)才能最快的讓汽車內(nèi)的溫度降下來汽車的整體溫度也會(huì)下降而不是像前面提到的那樣有些地方很冷有些地方很熱對(duì)你也不好同樣如果夏季開熱則應(yīng)降低出風(fēng)口在上升的過程中熱流會(huì)提高車廂的溫度而且效果會(huì)更好。

這個(gè)辦法是利用了負(fù)壓原理。主駕駛門在開合的過程中。把車內(nèi)已經(jīng)沉淀的熱空氣?？焖俚耐ㄟ^副駕駛門窗排出。再加上車內(nèi)冷氣已經(jīng)開啟，車內(nèi)的溫度會(huì)在30秒內(nèi)迅速降下來。，讓里面的熱氣排除車外，同時(shí)打開空調(diào)，暫時(shí)不要點(diǎn)擊A/C按鈕，打開外循環(huán)，開到最大，等一會(huì)上車后，再點(diǎn)擊A/C按鈕，切換成汽車內(nèi)循環(huán)，這樣的操作方法制冷速度可能會(huì)比較快一些。