闖紅燈拍照和違章拍照的區(qū)別在于：一個(gè)只檢測(cè)是否闖紅燈，而另一個(gè)不僅檢測(cè)是否闖紅燈，還會(huì)進(jìn)一步檢測(cè)是否超速。

區(qū)別一：

闖紅燈拍照：只檢測(cè)是否闖紅燈；

違章拍照：不僅檢測(cè)是否闖紅燈，還會(huì)進(jìn)一步檢測(cè)是否超速。

區(qū)別二：

闖紅燈的原理一般是地埋式感應(yīng)器，在車輪占?jí)和＼嚲€上的感應(yīng)線圈后，拍照攝像頭裝置就開始拍照和記錄。

電子監(jiān)控就像一個(gè)錄像機(jī)一樣，一直拍攝車輛的行駛軌跡，然后人工警告分揀后，會(huì)將有違章行為的車輛進(jìn)行截圖。

擴(kuò)展資料：

電子眼拍照采用的感應(yīng)線是來(lái)自于路面上汽車的壓力，然后通過(guò)傳感器將信號(hào)采集后送到中央處理器，再送到寄存器暫存。這些數(shù)據(jù)在一個(gè)紅燈周期內(nèi)是有效的。

而且，在同一個(gè)紅燈周期內(nèi)，車輛闖紅燈時(shí)會(huì)同時(shí)產(chǎn)生兩個(gè)脈沖信號(hào)，才會(huì)被判斷為闖紅燈。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是說(shuō)路口是紅燈時(shí)，如果汽車的前車輪壓線了，而后車輪沒(méi)有壓線，只會(huì)產(chǎn)生一個(gè)脈沖。如果沒(méi)有連續(xù)產(chǎn)生兩個(gè)脈沖，就不會(huì)拍照。

有的車主朋友不小心在紅燈的時(shí)候開車前車輪壓越線了，害怕被拍到闖紅燈，于是又倒了車，把車開回了停車線以內(nèi)，結(jié)果還是被拍照了。其實(shí)這是因?yàn)檫@種開車越線后又倒車的行為會(huì)產(chǎn)生一對(duì)脈沖信號(hào)。需要注意的是，如果這些信號(hào)是在同一個(gè)紅燈周期內(nèi)產(chǎn)生的，就會(huì)被當(dāng)作闖紅燈行為。