東風(fēng)風(fēng)神S30汽車的鋁合金輪轂參數(shù)為：鋁合金輪轂的直徑達(dá)到18，輪轂寬度為9.0，輪轂的表面經(jīng)過(guò)鍛造工藝處理，輪轂的輻條數(shù)量達(dá)到五根，輪轂孔數(shù)為五個(gè)。

東風(fēng)風(fēng)神S30汽車的鋁合金輪轂的質(zhì)量比鐵輪轂質(zhì)量好，但是隨著鋁合金技術(shù)的不斷提高，有不少的輪轂也是非常耐用的。鋁合金輪轂的質(zhì)量很輕，所以裝上輪轂的輪胎整體質(zhì)量也會(huì)輕上一點(diǎn)，可以起到汽車燃油的經(jīng)濟(jì)性效果。

東風(fēng)風(fēng)神S30汽車的鋁合金的輪轂散熱性能比較好，其余輪轂表面的溫度是很高的。鋁合金材料的散熱性比鋼材要好，像是一些輪胎還有制動(dòng)片產(chǎn)生的那些高熱量都可以被這種材料帶走。

東風(fēng)風(fēng)神S30汽車鋁合金輪轂的優(yōu)點(diǎn)如下：

1，與鋼制汽車輪轂相比，鋁合金輪轂的優(yōu)點(diǎn)比較明顯：密度小，約為鋼的1/3，這意味著采用相同體積的鋁合金輪轂將比鋼質(zhì)輪轂輕2/3。有統(tǒng)計(jì)表明，汽車整車質(zhì)量減少10%，燃油效率可以提升6%~8%。

2，鋁的熱導(dǎo)率高，而鋼的熱導(dǎo)率低，因此同等條件下，鋁合金輪轂的散熱性能優(yōu)于鋼制輪轂。鋁合金能時(shí)效強(qiáng)化，未經(jīng)過(guò)時(shí)效處理的鋁合金輪轂鑄坯強(qiáng)度低。