寶馬7系的歷代車型
歷代車型:
BMWE23(1977–1986)
BMWE32(1987–1994)
BMWE38(1995–2001)
BMWE65/E66(2002–2008)
BMWF01/F02(2009-)
E23
1977年5月,寶馬推出了第一代7系,車廠代號E23。這是寶馬生產(chǎn)的第一款大型豪華四門轎車,共有728、730和733i三種型號,并且733i采用了先進的燃油噴射系統(tǒng),搭載直列六缸發(fā)動機。1980年開始的7系配備電動鎖、電動窗和帶色玻璃,735i更是配備了車頭大燈自動清洗和擦拭功能。
1981年,五速手動變速箱代替四速變速箱成為標(biāo)準配置。同時,提供了ABS選裝件。1982年寶馬公布了四速自動變速箱并在7系上選裝。1983年又推出了745i,但它的排量并不是4.5升,而是在732i引擎基礎(chǔ)上加裝渦輪增壓而來的功率高達277馬力。
寶馬八系型號
835sd(2010款)840ci(1989,1996款)850i(1989款)850ci(1993,1994款)850si(2010款)850csi(1993款)860i(2010款)
8系,一個很少人接觸到的車型。然而正是這種90年代曾經(jīng)出現(xiàn)過的寶馬8系,這種幾年前就已經(jīng)‘絕種’停產(chǎn)了的車型,如今正醞釀著“復(fù)辟”。據(jù)最新消息,BMW公司正在研制最新的2010年版本8系超級跑車,相信很多車迷都希望一睹為快。
寶馬的老板諾波特Norbert這次希望釋放出全新的設(shè)計理念,激發(fā)潛在高端消費者的欲望。讓BMW能在豪華跑車這一領(lǐng)域繼續(xù)占有一席之地,并且最新款的BMW8-Series寶馬8系,直接將競爭的矛頭盯住了阿斯頓馬丁DB9和保時捷Panamera。
高定位和高姿態(tài)表明了寶馬公司對新8系的信心,毫無疑問,這款曾經(jīng)被雪藏了許久的超級跑車,必定將成為地球上四門轎跑車領(lǐng)域的旗艦標(biāo)桿。
全新寶馬8系由BMW總部慕尼黑生產(chǎn),與下一代的7系共享底盤,發(fā)動機是蘊藏500匹馬力的V12發(fā)動機,對應(yīng)的車型是860i。如果你不喜歡這么霸道的速度,還有溫柔的機型供選擇:4.4升V8引擎的850si,此為雙渦輪增壓發(fā)動機,提供400匹馬力。此外,還有835sd,搭載286馬力的雙渦輪增壓柴油發(fā)動機。
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