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大眾干式雙離合出現(xiàn)故障問題該怎么維修

2023-11-28 12:36:26 作者:蔡金盛

7速DSG雙離合變速箱,采用干式結(jié)構(gòu),型號是OAM/DQ200。其中,碰到最多的問題是2擋加油抖動(包括左轉(zhuǎn)方向抖動)和過顛簸路段發(fā)出金屬敲擊聲。

無論是上述哪種情況,其成因有著必然性和復(fù)雜性,故障原因大多集中在雙離合器片(如異響、抖動)和液壓控制單元(如換擋沖擊)上。一般采取的維修方法是先對變速箱軟件進行刷新,如果不能解決再更換電子液壓控制單元、雙離合器總成或變速箱總成。在特殊情況下調(diào)整離合器軸向間隙也能解決問題(K1、K2間隙,正常一般在0.75--0.85之間)。

怎么解決二擋抖動問題?一般是先對變速箱軟件進行刷新,如果不能解決再更換雙離合器片、雙離合器總成或變速箱總成。在特殊情況下調(diào)整離合器軸向間隙也能解決問題(K1、K2間隙,正常一般在0.75--0.85之間)。

除此在平時駕駛發(fā)生二擋抖動時,可以通過這種方式緩解或消除抖動現(xiàn)象:輕踩油門踏板緩緩給油,讓離合器片充分結(jié)合或者加大油門讓2擋立刻升入3擋,不會出現(xiàn)抖動或者抖動明顯減輕;在堵車嚴重的時候,使用S擋,油耗不會增加多少,操作也很簡單,不堵車就立刻換回D擋,堵車時輕踩油門踏板,緩收油門,給2擋離合器片一個充分接合的時間也有同樣的效果。

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