許多學員都反映倒車入庫總是壓線，或者是倒進庫后一邊寬一邊窄，這其實與車速和打方向盤有很大的關系，車速控制好了，再控制好離合，通過后視鏡慢慢打方向盤就可以。我覺得倒庫時如果你有把握一次性入庫的話那建議你找到你打方向盤關鍵點，如果你沒有把握一次性入庫，我覺得還是早打方向盤較好。

早打方向盤的話，右倒庫時車輪會離庫角較近，或者倒進庫停車后就會是左寬右窄的問題。方向盤打早了，右窄左寬二、還有一種情況就時方向盤打晚了，或者倒車入庫后停車后就會出現(xiàn)左窄右寬。

每個人的座位位置、身高不一致，教練教的點位在這個基礎上就大打折扣。打方向盤的時機和車身速度不一致，差之毫厘，謬以千里。下面給大家介紹一下，怎么解決左寬右窄或左窄右寬的問題。速度要慢，還有你打方向盤的速度和踩離合器的速度也要一樣，不能一邊快一邊慢，還有你自己對車身的感覺，這個很重要，你倒進庫后，方向盤要握穩(wěn)，自己調(diào)節(jié)一下就好了，多練習幾次。那邊寬往那邊打方向，但是只要稍微修一些就好了，其實考試的時候看到可以進不壓線就沒事了，追求完美的話就稍微修一下。

基本上每一位科目二教練員在教學中都會教學員通過看點的方式來順利完成操作，但是由于每個人的身高、坐姿都不一樣，教練講的有些點位可能并不適合于你，如果在訓練中過于在意教練說的點位的具體位置，那么很有可能考試就會失敗，因為每個人看的點位都會有些不同，一定要以自己看的為主。