如果是年輕人士，更推薦的是CX-4這款SUV。從嚴(yán)格意義上來說，CX-4并不算正規(guī)的SUV車型，屬于轎跑跨界車型。但是正因?yàn)檫@樣的設(shè)計(jì)，才會(huì)讓人覺得特別的新穎。同為緊湊級(jí)SUV的CX-4和CX-5,從顏值上看都非常出色，但是CX-4特點(diǎn)更加的鮮明，更加的與眾不同。

雖然有轎跑的設(shè)計(jì)理念在，但是CX-4的尺寸并沒有想象中那么小長寬高達(dá)到了4633X1840X1535mm，軸距2700mm，相當(dāng)理想。

而作為一臺(tái)傳統(tǒng)的SUV造型設(shè)計(jì)CX-5的尺寸是4555X1842X1685mm，同樣也是2700mm的軸距，作為傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)來看，這個(gè)尺寸真的是沒什么優(yōu)勢(shì)可言，可以說從造型設(shè)計(jì)和空間尺寸來說，CX-4總體的優(yōu)勢(shì)更大一些。

中控設(shè)計(jì)方面，CX-4還是延續(xù)著馬自達(dá)一貫的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，深得年輕、時(shí)尚消費(fèi)人群的青睞，顏色搭配雖然并不亮眼，但是卻透著一份雍容華貴，三幅式方向盤的設(shè)計(jì)也是動(dòng)感十足，粗細(xì)設(shè)計(jì)適當(dāng)，手感上佳。

CX-5的中控設(shè)計(jì)相對(duì)中規(guī)中矩了一些，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是和CX-4差別不大，畢竟是同一品牌的車型，中控屏和空調(diào)的設(shè)計(jì)略有差別，一樣顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的方向盤，手握感覺比較柔軟、舒適。

配置方面，CX-4升級(jí)了中控大屏的“悅聯(lián)”系統(tǒng)，功能齊全，界面簡(jiǎn)潔明了，涵蓋了導(dǎo)航、Carlife、Carplay等功能，非常實(shí)用，而且支持蘋果和安卓雙系統(tǒng)。此外，18款的CX-4在安全配置方面也得到了升級(jí)，增加了SBS中高速剎車輔助系統(tǒng)、FOW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、偏離預(yù)警等功能，并且價(jià)格沒有變化，提高了性價(jià)比。

CX-5同樣和CX-4一樣采用了7寸的顯示屏，造型設(shè)計(jì)上略有不同，但是功能上基本相近，安全配置上也是相當(dāng)出色，但是比CX4來講，少了偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車功能，CX-5的定速巡航功能和CX-4的自適應(yīng)巡航功能比起來，還是不夠人性化。

舒適性配置方面，CX-5沒有配備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、導(dǎo)航路況提示、方向盤換擋功能。

總體來看，作為同一個(gè)品牌旗下的兩款不同設(shè)計(jì)理念的緊湊型SUV，馬自達(dá)CX-4和CX-5從外型、內(nèi)飾和配置方面差別并不是很大，也是為了滿足不同消費(fèi)人群而設(shè)計(jì)的，青年和時(shí)尚消費(fèi)人群來講，CX4的造型更具個(gè)性化的特點(diǎn)，在配置上也顯得比較科技化一些，建議考慮馬自達(dá)CX4這款緊湊型SUV。