奔馳c級,e級和s級有什么區(qū)別定位有什么不同
S級
奔馳S級轎車是德國戴姆勒集團(tuán)旗下品牌梅賽德斯-奔馳推出的頂級豪華車。其上承梅賽德斯-奔馳百多年來的精湛造車藝術(shù),下啟源源不絕的科技革新,在安全性、汽車工程和環(huán)境保護(hù)方面,具備了超過三十多種先進(jìn)的增強(qiáng)性設(shè)備,是令人信賴的優(yōu)秀座駕。每一細(xì)部都經(jīng)過精密的設(shè)計(jì)與打造,無論在駕駛性、豪華外表和安全性方面,都達(dá)到了頂峰的水平。具備強(qiáng)勁的最新V式12缸雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),擁有讓人無比興奮的裝備,另外,它還配置了尖端的主動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng)(PRE-SAFE),率先實(shí)現(xiàn)了“現(xiàn)實(shí)安全概念”,可預(yù)先覺察危險(xiǎn)并立即作出預(yù)防。2013年5月15日第十代的奔馳S級在德國漢堡進(jìn)行全球發(fā)布。
2. E級
奔馳E級轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務(wù)轎車,目前公認(rèn)E級車的鼻祖是1947年的奔馳170,它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾,裝備也進(jìn)一步簡化。1953年,170的改進(jìn)型180和190繼問世。從那時(shí)起,奔馳E級車就逐漸形成系列,車身型式有轎車和旅行車兩種,汽油機(jī)排量有2.0——3.0三種,還可選裝柴油機(jī)。截止到1961年,170系列總共生產(chǎn)了46.8萬輛。全新的奔馳E級轎車已不同以往,全新的E級將分為運(yùn)動(dòng)轎車和轎車兩大系列,全系也更換了更省油,更強(qiáng)勁的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
3. C級
奔馳C級是族譜中銷量最大的車型,也是奔馳所有車系中車型最全的一種!新款C級轎車配備了主動(dòng)安全系統(tǒng)、智能化照明系統(tǒng)、預(yù)防性安全系統(tǒng)、乘客安全防護(hù)系統(tǒng)、救援工具等,使得它舒適、精制、實(shí)用、安全性一流。
另外在下面奔馳還有B級和A級車,是為了滿足更大范圍(中低端)顧客的需要。
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