干式雙離合變速器的使用技巧手動模式駕駛時，速度決定檔位，不是轉(zhuǎn)速決定檔位的。起步1擋，速度13--18之間可以升到2檔，速度24左右可以升到3檔，需要加速快一些，就繼續(xù)加油，速度50升四檔，速度70升5檔。3、4、5檔加速性能別好，特別是3，四檔，轉(zhuǎn)速3000左右時候。手動模式升檔不需要補油也不需要松一下油門。而在需要提速時候，你主動降檔時候需要補油，多踩一些油門。比如我手動模式，下面現(xiàn)在顯示5檔，我要加速，我會多踩一些油門后馬上下拉檔把一下，順利降至四檔。

手動擋車子也是這樣的，降檔補油，升檔不需要松一點點油門的大坡起步，S1手動模式電子手剎打開，直接加油，車子起步向上走了，電子手剎會自動釋放的，繼續(xù)加油爬坡，轉(zhuǎn)速4000，速度20可以升到2檔。下坡小斜坡倒車時候一定記得開電子手剎，這樣不會前溜導(dǎo)致蹭別人的車子。

車子停住了，就進了3檔了，繼續(xù)穩(wěn)住油門加速，速度40以上稍稍松一下油門在輕踩下去，就會自動升高到5檔了，很順暢的。速度30之后可以油門隨便踩。

任何時候停車10秒以上掛空擋，電子手剎腳剎都行。

堵車最好手動模式1，2，3檔自己控制，1擋可以涵蓋1--20公里速度，2檔可以涵蓋12--28速度，不要怕自己升檔的頓挫---不會損害離合器的。自動降檔，升檔靠你掌握。3檔可以涵蓋22--45速度。。道路順暢隨時推到D檔，讓電腦接管。手動模式隨時可以降檔，升檔你不滿足速度條件推了也不會升檔。

山路上坡彎道需要動力時候推S檔，下大坡連續(xù)山路手動模式的23檔自己控制，剎車用到不多，安全，發(fā)動機牽制作用充分利用。超車最簡單時深踩油門觸發(fā)降檔，還可以直接撥S檔，水平高的話推S檔同時，上推一下，就是當前檔位，可以下拉1下，就可以降1個檔，比如D檔速度80時候在7檔，撥到S檔會自動降低一個檔位對應(yīng)就是6檔，需要說明的是雙離合就是兩個離合器的手動擋，低速可以空擋短時間幾秒鐘滑行，多用手動模式，可以最大限度減速變速箱發(fā)熱。你手動換擋，速度不匹配不會升檔，減檔時自動的。雙離合完全可以當成手動擋開的，不會損壞和減少壽命。復(fù)雜路況，堵車，爛路，下大坡，上大坡可以手動模式加速，山路S檔上山，手動模式的23四檔下山。