P擋是自動擋車型中最常見的一種擋位，一般在排擋操作臺的最前位置、在R擋的前面，目的是實現(xiàn)汽車在坡道靜止時能通過擋位鎖止車軸。

自動擋的話一般你停下來開門了都會有這樣的提示。這是對你安全的保障。這點得注意自動擋停車人要下車的話一定要掛到P檔。

擋位簡介

P擋中的"P"源于英文詞匯park中的第一個字母，所以在自動擋汽車的擋位中，P擋即為停車擋的標(biāo)識。P擋是在N擋的基礎(chǔ)上演變而來的擋位，除了將變速器置于空擋模式工作外，還在變速箱內(nèi)部設(shè)有棘爪將輸出軸上的齒輪扣住形成機械鎖止，從而卡住驅(qū)動輪軸起到固定靜止或微動車輛的作用。P擋雖然在自動擋車型中出現(xiàn)頻率極高，但它不屬于自動擋轎車的三大標(biāo)配擋位。因為有的車型采用了N擋附加輔助剎車裝置方式進行駐車，但其基本工作原理和P擋的幾近相同。P擋和N擋的區(qū)別就是P擋帶有駐車鎖止機構(gòu)而N擋沒有，但它們都擁有空擋的性質(zhì)。

主要用途

P擋是一個通過將變速器輸出軸部分進行機械鎖止來達到固定車輛的特殊空擋，其功能就是停車后的剎車，防止車輛發(fā)生移動。汽車生產(chǎn)廠家出于實用安全角度考慮，均將P擋放在排擋操縱臺的第一個位置上，并且通過內(nèi)部機構(gòu)設(shè)定強制只有將換擋手柄移到P擋處才能拔出車鑰匙。所以P擋是自動擋轎車中專用于泊車久停的擋位。

平地停車

因為P擋既是空擋又帶有剎車機構(gòu)，所以掛P擋的直接作用就是泊車。在水平路面臨時停車時，掛P擋后汽車變速器就處于空擋運作狀態(tài)，發(fā)動機到輸出軸之間的動力傳輸完全中斷，司機在短暫等待時間內(nèi)無需關(guān)閉正在運轉(zhuǎn)的發(fā)動機。加之P擋帶有鎖輪裝置，即使長久停放車輛，駕駛員也可不拉起手剎。汽車在平地停止后再掛P擋，即使路面稍有不平，車身震動給P擋內(nèi)鎖止部件帶來的沖擊損傷亦是微不足道的。但在街道或公路的主路上臨時停車時則應(yīng)采用拉手剎掛N擋的方式駐車，以防萬一有車輛意外與本車發(fā)生碰撞而給P擋鎖止部件造成嚴重損壞。