等紅綠燈的時(shí)候，雙離合可以掛D檔一直踩剎車(chē)，也可以掛N檔。有的車(chē)有auto hold功能，等紅綠燈的時(shí)候可以掛D檔，不用踩剎車(chē)。雙離合變速箱的工作原理很簡(jiǎn)單。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱類(lèi)似，只是有兩套離合器。一組離合器控制偶數(shù)檔，另一組離合器控制奇數(shù)檔。然后在等紅綠燈的時(shí)候，踩下剎車(chē)后離合器會(huì)斷開(kāi)，所以這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱沒(méi)有連接，發(fā)動(dòng)機(jī)是怠速的。所以在等紅綠燈的時(shí)候，可以掛D檔一直踩剎車(chē)，也可以直接掛入N檔。

在選擇配備雙離合變速箱的車(chē)時(shí)，建議選擇濕式雙離合，更可靠，更穩(wěn)定。

雙離合屬于自動(dòng)范疇。換擋跟手自一體的自動(dòng)變速箱差不多。沒(méi)有離合器可以踩。第一次看到車(chē)的時(shí)候，我也有類(lèi)似的疑問(wèn)。你不是說(shuō)是手動(dòng)的嗎？為什么沒(méi)有離合踏板？后來(lái)才知道，雖然是手動(dòng)的，但是控制離合器是電腦控制的，不是人工操作的。

雙離合的車(chē)和普通車(chē)差不多，開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么區(qū)別。只是比普通的離合器組合更好，變速更快，駕駛沒(méi)有區(qū)別。所以車(chē)友們開(kāi)雙離合的車(chē)不用擔(dān)心。雙離合的車(chē)是電腦控制的，不需要任何人控制。雙離合器只是加快了換擋速度，消除了換擋離合器時(shí)動(dòng)力傳遞的停滯。

雙離合的車(chē)檔次高，奧迪TT都有配備。不過(guò)和普通的自動(dòng)變速器是一樣的。這里的雙離合不是只有兩個(gè)離合踏板，而是變速箱里有兩套變速齒輪。通俗地說(shuō)就是六速自動(dòng)擋汽車(chē)。變速箱里有一套六個(gè)大小不一的齒輪組，需要一個(gè)變速齒輪來(lái)?yè)Q擋。雙離合意味著增加一個(gè)變速擋，幾乎沒(méi)有換擋間隙，實(shí)現(xiàn)更好的動(dòng)力輸出和舒適性。

雙離合等紅燈正確方法@2019