1、顧名思義，雙離合變速器的技術關鍵就在于雙離合，也就是有兩個離合器，其中一個負責奇數檔（7擋），另一個離合器負責偶數檔（6擋）。

2、雙離合自動變速器（簡稱DCT）基于手動變速箱基礎之上。而與手動變速箱所不同的是，DCT中的兩幅離合器與二根輸入軸相連，換擋和離合操作都是通過一集成電子和液壓元件的機械電子模塊來實現。而不再通過離合器踏板操作。

3、DSG雙離合器變速箱 ，集成了兩組離合器和兩組換檔齒輪，相當于由兩個平行的變速器所組成的一套 變速系統 ，交替將發(fā)動機的驅動力傳遞至車輪。其中，離合器1負責控制奇數齒輪和倒檔齒輪，離合器2負責控制偶數齒輪。

4、DSG：Direct Shift Gearbox直接換檔變速箱是DCT的自動版本 直接換檔變速器(Direct Shift Gearbox)也稱為S-Tronic變速器或者雙離合變速器(Double-clutch Gearbox)，它特殊的地方在于它比別的變速器換檔更快，傳遞的扭矩更大而且效率更高。