1、是你的皮帶輪直徑太小，皮帶線速太高造成的發(fā)熱。

2、正時(shí)皮帶破裂時(shí)，如果皮帶被咬住，那么氣門(mén)停在打開(kāi)狀態(tài)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)；破裂時(shí)如果發(fā)動(dòng)機(jī)是空轉(zhuǎn)，就意味著在行程頂部的活塞與張開(kāi)的氣門(mén)之間存有空隙。這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時(shí)皮帶本身。

3、皮帶斷了會(huì)導(dǎo)致水溫高和發(fā)電機(jī)不發(fā)電，更換發(fā)電機(jī)皮帶，等高溫冷下來(lái)就可以啟動(dòng)。定期維護(hù)：當(dāng)今，隨著汽車先進(jìn)程度越來(lái)越高，維修的工作量將逐漸減少。于是，車主們往往認(rèn)為他們的車輛基本不需要修理。

4、既然這么頻繁的斷裂皮帶，一般該檢查的地方你也都檢查過(guò)了，問(wèn)題還是應(yīng)該從最基礎(chǔ)做起，或許一個(gè)很簡(jiǎn)單的問(wèn)題導(dǎo)致如今的頻繁斷裂。注意 當(dāng)汽車在水中熄火后，千萬(wàn)不能二次啟動(dòng)，否則會(huì)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)造成無(wú)法挽回的損失。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)水泵皮帶壞了會(huì)出現(xiàn)漏水的情況。輕微的漏水只會(huì)在水泵通風(fēng)孔上留下冷卻液的顏色，嚴(yán)重的漏水會(huì)直接的漏水導(dǎo)致冷卻液的缺失，出現(xiàn)水溫高的情況。冷卻液本身就是為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，出現(xiàn)“開(kāi)鍋”的問(wèn)題。

6、皮帶如果越緊會(huì)導(dǎo)致隨意顛簸，皮帶會(huì)崩斷。水泵風(fēng)扇皮帶并非越緊越好。皮帶過(guò)緊不僅會(huì)使其拉長(zhǎng)或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會(huì)因拉力過(guò)大，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。