解決辦法有三種：一是強(qiáng)制啟動(dòng)，猛轟油門(mén)，只要后輪一動(dòng)，就沒(méi)事了。二是把輪胎拆下來(lái)，照著制動(dòng)鼓拿錘子之類(lèi)的敲兩下，讓制動(dòng)鼓和剎車(chē)片的接合面松開(kāi)就行了。三是制動(dòng)主缸皮碗卡滯，不回位，解決的方法為清洗整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)，更換制動(dòng)主缸皮碗。

如果前輪抱死，汽車(chē)基本上沿直線向前行駛，汽車(chē)處于穩(wěn)定狀態(tài)，但汽車(chē)失去轉(zhuǎn)向控制能力，這樣駕駛員制動(dòng)過(guò)程中躲避障礙物、行人以及在彎道上所應(yīng)采取的必要的轉(zhuǎn)向操縱控制等就無(wú)法實(shí)現(xiàn)。如果后輪抱死，汽車(chē)的制動(dòng)穩(wěn)定性變差，在很小的側(cè)向干擾力下，汽車(chē)就會(huì)發(fā)生甩尾，甚至調(diào)頭等危險(xiǎn)現(xiàn)象。尤其是在某些惡劣路況下，諸如路面濕滑或有冰雪，車(chē)輪抱死將難以保證汽車(chē)的行車(chē)安全。另外，由于制動(dòng)時(shí)車(chē)輪抱死，從而導(dǎo)致局部急劇摩擦，將會(huì)大大降低輪胎的使用壽命。

輪胎抱死的原因：

1、沒(méi)有安裝abs防抱死系統(tǒng)：

對(duì)于一些沒(méi)有安裝abs防抱死系統(tǒng)的車(chē)輛，在緊急剎車(chē)的時(shí)候很容易就會(huì)出現(xiàn)抱死的現(xiàn)象，因?yàn)樵诩眲x車(chē)的時(shí)候，剎車(chē)踩的比較急，制動(dòng)力已經(jīng)超過(guò)了輪胎與地面的摩擦力，這樣就會(huì)出現(xiàn)輪胎抱死的現(xiàn)象，嚴(yán)重的情況下會(huì)發(fā)生側(cè)滑甚至是側(cè)翻的現(xiàn)象。

2、汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間放置導(dǎo)致抱死：

尤其是涉水之后的車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間放置之后最容易出現(xiàn)抱死現(xiàn)象，當(dāng)剎車(chē)片和鼓剎貼在一起的時(shí)候，兩者容易出現(xiàn)銹蝕導(dǎo)致輪胎抱死，這種情況下可以用砂紙打磨緩解抱死現(xiàn)象。

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