kB3200雙排福田時(shí)代輕卡FORL大約2噸。輕卡是指車型分類中的N類載貨車中最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不大于4.5噸的N2類車型。經(jīng)過(guò)三十多年的發(fā)展，中國(guó)輕卡行業(yè)從低端發(fā)展引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)輕卡技術(shù)與生產(chǎn)線，到自主研發(fā)生產(chǎn)國(guó)內(nèi)高端輕卡產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)近兩年來(lái)連續(xù)的高速增長(zhǎng)，高端輕卡市場(chǎng)現(xiàn)已呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的趨勢(shì)。

1958年3月10日，隨著當(dāng)時(shí)的南京汽車制配廠自力更生制造的“躍進(jìn)”輕卡駛出廠房，我國(guó)誕生了輕卡行業(yè)。

以后的全國(guó)年產(chǎn)量雖然不到2萬(wàn)輛，但是為國(guó)民經(jīng)濟(jì)做出了巨大的貢獻(xiàn)，在以后的20多年里，一直處于供不應(yīng)求的狀況。改革開(kāi)放以后，輕卡行業(yè)隨著中國(guó)汽車的大發(fā)展也進(jìn)入了飛速發(fā)展階段，1978年年產(chǎn)量已達(dá)近15萬(wàn)輛，1993年至2000年一直保持30萬(wàn)輛的年產(chǎn)量，之后就進(jìn)入了超常規(guī)發(fā)展時(shí)期，產(chǎn)量和產(chǎn)品品質(zhì)不斷提高，出口數(shù)量也不斷增加，我國(guó)成為輕型卡車制造大國(guó)。值得驕傲的是，我國(guó)輕卡行業(yè)基本是依靠以我國(guó)為主的引進(jìn)吸收和自主創(chuàng)新發(fā)展起來(lái)的，制造企業(yè)達(dá)43家，自主品牌占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，以及一大批企業(yè)名揚(yáng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。據(jù)悉，我國(guó)輕卡行業(yè)已走上了產(chǎn)業(yè)升級(jí)之路。

歷經(jīng)50年發(fā)展，2008年我國(guó)輕型卡車年產(chǎn)量已達(dá)94萬(wàn)輛，占到全世界輕卡170萬(wàn)總產(chǎn)量的55%，而且輕卡行業(yè)中的自主品牌占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，份額超過(guò)了95%。