汽車兩個(gè)后輪胎內(nèi)側(cè)磨損嚴(yán)重,是哪出了問題
2023-11-23 17:52:03
作者:蔡金盛
輪胎磨損主要是輪胎與地面間滑動產(chǎn)生的摩擦力造成的。汽車起步、轉(zhuǎn)彎及制動等行駛條件的不斷變化,轉(zhuǎn)彎速度過快、起步過急、制動過猛,輪胎的磨損就快。
一邊磨損量過大的相關(guān)情況:
主要原因是前輪定位失準(zhǔn)。當(dāng)前輪的外傾角過大時(shí),輪胎的外邊形成早期磨損,外傾角過小或沒有時(shí),輪胎的內(nèi)邊形成早期磨損。
汽車的輪胎包括備用輪胎,一定要每月定期檢查。最好戴上手套伸到輪胎內(nèi)側(cè),檢查是否有可疑的痕跡。只要發(fā)現(xiàn)絲毫可疑之點(diǎn),要立即請車行做詳細(xì)檢查。
假如發(fā)現(xiàn)輪胎表面磨損情況不正常,應(yīng)想到可能車輪的前束調(diào)校有問題,要去修理。
避免輪胎內(nèi)側(cè)磨損嚴(yán)重的方法:
1、平時(shí)要多檢查輪胎。特別是上高速前,一定要做好充分細(xì)致的檢查,除了胎壓之外,還要觀察輪胎側(cè)面是否有裂口、胎面磨損狀況,發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)排除。
2、定期修正車輪平衡度。車輪不平衡度超標(biāo),高速行駛時(shí)將會產(chǎn)生高頻的擺動,造成輪胎偏磨,不利于行車安全。
3、定期實(shí)施輪胎換位。為保持同一輛車上輪胎磨損均勻,每行駛5000~10000公里做一次四輪定位,以避免輪胎非正常過度磨損,不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。
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