自動(dòng)停止，這是一個(gè)教訓(xùn)。曾經(jīng)認(rèn)為P檔容易損壞變速器，但只出現(xiàn)在教科書(shū)上。沒(méi)想到現(xiàn)實(shí)中來(lái)得這么突然。這是一個(gè)陽(yáng)光明媚的日子，陽(yáng)光燦爛。我開(kāi)著公司的車(chē)去處理緊急事務(wù)。車(chē)停的時(shí)候剛好路過(guò)，車(chē)還沒(méi)停。我馬上掛到了P擋，但只是聽(tīng)到了車(chē)輛變速箱的聲音，并沒(méi)有在意。下次啟動(dòng)車(chē)輛，準(zhǔn)備D擋行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)變速箱P擋直接鎖死，無(wú)法換擋。我嘗試了很久，但沒(méi)有解決。無(wú)奈之下，我向拖車(chē)求助，拖到修理廠檢查，卻發(fā)現(xiàn)變速箱的P擋讓我斷了。這是一個(gè)悲傷的故事，我們應(yīng)該引以為戒！

自動(dòng)車(chē)輛的P-stop原理

自動(dòng)變速器車(chē)輛的P檔由棘輪和棘爪組成，與變速器的輸入端剛性連接。通過(guò)將棘爪插入棘輪和齒輪之間的間隙，最終可以鎖定車(chē)輛輪胎，進(jìn)而達(dá)到停車(chē)的目的。

停車(chē)技巧，為什么P檔損壞？當(dāng)車(chē)輛停止時(shí)，應(yīng)該直接在P擋關(guān)閉，還是先在N擋關(guān)閉，再在P擋關(guān)閉？出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題的主要原因是車(chē)主怕車(chē)輛還沒(méi)停穩(wěn)，直接掛P擋。車(chē)輛強(qiáng)大的慣性力作用在P擋的棘輪棘爪上，容易損壞變速器。車(chē)輛停放時(shí)，雖然速度較低，但車(chē)輛重量在1.2噸左右以上。奇怪的是，這樣一個(gè)怪物突然作用在棘輪和棘爪上，傳動(dòng)裝置沒(méi)有損壞。

p檔容易損壞，這是先例。所以很多車(chē)主開(kāi)始說(shuō)用自動(dòng)擋停車(chē)，先掛N擋手剎關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，再換P擋。這種停車(chē)方式是專門(mén)為粗心的司機(jī)準(zhǔn)備的。但如果車(chē)主能保證每次車(chē)輛停下來(lái)，在車(chē)輛完全靜止后會(huì)停下來(lái)再換到P檔，這樣對(duì)駕駛習(xí)慣沒(méi)有損害。

將車(chē)輛掛在N檔，然后掛在P檔。

如果車(chē)輛掛N擋熄火，說(shuō)明車(chē)輛已經(jīng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，車(chē)主迅速拉剎車(chē)，車(chē)輛變速箱檔位切換到P擋。此時(shí)，P齒輪的棘輪和棘爪可以輕松嚙合，不會(huì)承受重負(fù)載。這種停車(chē)方式也是最安全的。不麻煩的話，可以用這個(gè)方法停車(chē)。

車(chē)輛高速行駛時(shí)，D擋切換到P擋會(huì)發(fā)生什么？

其實(shí)現(xiàn)在的車(chē)輛和變速箱P擋都有自我保護(hù)機(jī)制。比如車(chē)輛行駛時(shí)，變速器誤從D擋切換到P擋，此時(shí)變速器是否會(huì)完全撕裂？答案是否定的，主要是因?yàn)镻齒輪棘輪和棘爪的接觸面有一定的傾斜度。車(chē)輛行駛時(shí)，P檔棘輪和棘爪在強(qiáng)力作用下不會(huì)相互嚙合。我們只會(huì)聽(tīng)到變速箱發(fā)出的卡嗒卡嗒的噪音，是P擋棘輪和棘爪相互接觸的聲音，但并沒(méi)有鎖死。

當(dāng)車(chē)輛即將停車(chē)時(shí)，如果切換到P擋，此時(shí)變速箱的棘輪和棘爪會(huì)相互鎖緊嚙合，此時(shí)產(chǎn)生的沖擊力非常大，也就是變速箱容易損壞的瞬間。車(chē)主一定要牢記！