天津沒人敢買平行進(jìn)口車有兩個(gè)原因。第一，平行進(jìn)口車的大部分車型也是通過官方渠道進(jìn)口到中國(guó)市場(chǎng)的；一是平行進(jìn)口車在天津港的口碑越來(lái)越差。

根據(jù)國(guó)內(nèi)對(duì)平行進(jìn)口車的相關(guān)政策，導(dǎo)致平行進(jìn)口的車輛絕大多數(shù)是原廠中型車或者是經(jīng)過認(rèn)證的國(guó)產(chǎn)車型。否則只能以外資所有權(quán)的形式進(jìn)口。但外資所有權(quán)是對(duì)外資企業(yè)或個(gè)人的國(guó)內(nèi)便利政策。汽車在到達(dá)買家手中之前，需要以外資企業(yè)或個(gè)人的名義結(jié)算，需要一定的時(shí)間才能過戶。在此期間，對(duì)買方有一定的風(fēng)險(xiǎn)，一般很少有消費(fèi)者選擇這種方式。然后，平行進(jìn)口車也有官方進(jìn)口車型。無(wú)論從品質(zhì)保證還是中國(guó)化改造來(lái)說(shuō)，平行進(jìn)口車都沒有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，這也是天津港平行進(jìn)口車沒有被購(gòu)買的原因之一。

其次，天津港的平行進(jìn)口車商在過去很長(zhǎng)一段時(shí)間里都有買車的騙局。很多消費(fèi)者其實(shí)對(duì)平行進(jìn)口車的購(gòu)買流程和相關(guān)政策并不熟悉，而很多平行進(jìn)口車經(jīng)銷商利用這種信息不對(duì)稱，對(duì)遠(yuǎn)道而來(lái)的消費(fèi)者進(jìn)行欺詐，導(dǎo)致現(xiàn)在天津港仍然很少有人相信進(jìn)口車經(jīng)銷商。騙局通常是這樣的:

1.低價(jià)吸引。很多消費(fèi)者經(jīng)?？梢栽诰W(wǎng)上或者通過渠道看到很多低于市場(chǎng)價(jià)的新聞帖子，往往比市場(chǎng)成交價(jià)低幾萬(wàn)甚至幾十萬(wàn)，但實(shí)際到店后并不是這樣。

2.用活動(dòng)來(lái)吸引。很多進(jìn)口車經(jīng)銷商打著團(tuán)購(gòu)促銷、五一促銷、十一促銷、店慶等幌子給客戶報(bào)低價(jià)。價(jià)格可以反復(fù)申請(qǐng)，8000-10000隨便，還可以報(bào)銷往返機(jī)票，還可以送裝飾品，加油卡，團(tuán)購(gòu)每輛車還可以打折。提車的時(shí)候他們會(huì)反悔，提車肯定要多花幾萬(wàn)塊錢，更別說(shuō)報(bào)銷機(jī)票和裝飾了。一切都只是浮云。

3.沒有確切身份的黃牛。黃牛黨沒有某個(gè)公司，就把車開到哪家。車賣了，就等著要錢。很多客戶不知道怎么在路邊遇到一個(gè)好人，但是當(dāng)然，什么樣的經(jīng)銷商會(huì)帶你去，只能自助。最后產(chǎn)生糾紛，賣車人會(huì)告訴客戶這個(gè)人根本不是自己公司的人來(lái)推卸責(zé)任。

4.手續(xù)多加錢。80%的進(jìn)口車當(dāng)天不提車，那時(shí)候發(fā)票基本不會(huì)出來(lái)?？蛻籼彳嚮厝ズ?，變相告訴客戶現(xiàn)在車票緊張，暫時(shí)開不了。如果是為了錢，可以加急。客戶的錢沒辦手續(xù)就花了，心里自然不踏實(shí)。最后他多花了幾千甚至幾萬(wàn)開了一張發(fā)票。

@2019