凌渡官方指導價：14.29-21.59萬元，綜合評分4.24

極具動感的線條勾勒出轎跑般的車身，全新的動力系統(tǒng)匹配給人驚喜，成熟的底盤實力讓人放心，全新的多媒體系統(tǒng)與ACC等高級配置更是錦上添花。這就是凌渡，初出茅廬的它不會讓人感覺稚嫩，在保持了以往良好品質(zhì)的同時針對過去的不足進行改進，成熟的平臺與良好的動力匹配盡顯大廠風范。當然，消費者買車是要看售價的，頂配車型21.39萬元的售價是否值得買？市場表現(xiàn)說了算。

大眾凌渡實際油耗如何？

車主一：油耗低，1.8T綜合油耗7個左右，我上下班的路基本都過60的，么么噠

車主二：個人比較細節(jié)控，儀表調(diào)到瞬間油耗顯示，綜合油耗在7，非常滿意！不經(jīng)常跑高速不經(jīng)常滿載，很少跑山，每天上下班40公里，最低開到4.7，下班堵點，也會8-9個，除了冷車剛剛開動是，速度一上來，油耗很容易就低下去了，很滿意！

車主三：跑了3453公里，平均油耗6.0，用了1600元了，只能說油耗一般在合理范圍吧

車主四：前面提到這款車是一款小排量渦輪增壓發(fā)動機，所以油耗不用太擔心，而且這款E A2 11發(fā)動機用在許多車型上，像朗逸、寶來、高爾夫都有，如果市區(qū)正常駕駛的話能夠控制在百公里7.5個油，像我一般用車在郊區(qū)以及高速，郊區(qū)油耗大概6.5個左右，如果跑高速就更省了，能夠控制在6個以下，所以說油耗方面我不為這款車擔心，哪怕激烈駕駛也能控制在八九個左右，正常駕駛平均下來這款車也就是每公里五毛錢左右！

車主五：很滿意，高速5.0的油耗，綜合6.5油耗。

車主六：9升油吧，不算特別多，可以接受

車主七：低速時兩缸運作，高轉(zhuǎn)速4缸同時運作，撇開動力而言，綜合油耗在6.5左右，相當省油。

車主八：市內(nèi)上下班7個油左右，正常一箱油開700公里。

車主九：油耗不高，挺好的

車主十：其實是很好用的功能。但是開關為什么不能跟自動剎停功能一樣非要每次著車自動打開呢。、？設計師腦殘了？油耗是我要吐槽的。開空調(diào)9個油啊。。不開空調(diào)7.5，不堵車6個左右。希望過了磨合期會好些