汽車進(jìn)入低速區(qū)間，按下電子手剎就會觸發(fā)電子手剎模塊進(jìn)行制動，并最終剎停。由于車速本來已經(jīng)比較低了，所以一般時不會造成安全問題。

第二點，當(dāng)你在行駛中，按一下電子手剎只會產(chǎn)生一瞬間的點剎效果，并不會完全剎停，只有長按（是往下按還是往上抬取決于你車的設(shè)計）才會一直減速到剎停。

直至松手，這是一套緊急制動的邏輯，適合傳統(tǒng)剎車失靈時使用。假如進(jìn)入了低速的時速區(qū)間或者停止?fàn)顟B(tài)，按下電子手剎就會觸發(fā)電子手剎模塊進(jìn)行制動，并最終剎停。

意思就是說，在駕駛過程中，即便你踩下了油門，但手剎依然會優(yōu)先產(chǎn)生效果，并且對發(fā)動機(jī)的動力輸出做出限制，優(yōu)先完成駕駛者剎停車輛的意愿。

這是最嚴(yán)重的情況。如果長時間拉手剎，摩擦力會增加。當(dāng)您長時間拉手剎時，熱量達(dá)到極限值，會導(dǎo)致手剎片著火。許多汽車火災(zāi)往往是由于一些詳細(xì)的原因，所以你應(yīng)該在開車時做好檢查工作。