現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃，那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）和奧迪A7L。

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳E級(jí)2023款 改款 E 260 L 4MATIC46.21萬(wàn)元，奧迪A7L（詢底價(jià)|查參配） 2022款 45 TFSI quattro S-line 見遠(yuǎn)型流晶套裝 45.67萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為0.54萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

奔馳E級(jí)的前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。大燈展現(xiàn)出了精致的視覺效果，外部輪廓雖然簡(jiǎn)單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。

奧迪A7L的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì)，搭配普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng)，讓前臉造型很大氣。大燈采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，質(zhì)感較為出眾，點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

奔馳E級(jí)的長(zhǎng)寬高是5078/1860/1490mm，軸距為3079mm。車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì)，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎，輪圈采用了豪華的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

奧迪A7L的長(zhǎng)寬高為5076/1908/1429mm，軸距是3026mm，車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì)，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。

三、參數(shù)配置對(duì)比

奔馳E級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了大氣路線，和該車定位相符合。儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì)，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。

奧迪A7L的坐進(jìn)車?yán)铮瑑?nèi)飾采用精致的造型設(shè)計(jì)，配合銀色的飾物。搭配非對(duì)稱式中控臺(tái)，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì)，采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì)，時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。

四、動(dòng)力對(duì)比

今天介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，價(jià)格上雖然奔馳E級(jí)要貴一些，但它的綜合性價(jià)比并不差。奧迪A7L的指導(dǎo)價(jià)稍低， 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）