1、這樣既可使后窗后部的升力降低，也可引導(dǎo)氣流將后窗表面浮塵消除，避免塵污附著而影響汽車后視野。

2、其實有相當(dāng)一部分車主加裝尾翼的目的不僅僅是為了外觀，還希望通過這種方法達到提升燃油經(jīng)濟性的目的，原因車主圈中有一個很流行的說法，就是加裝尾翼之后，可以對降低車身的風(fēng)阻系數(shù)，這樣就能省油。

3、而加裝的尾翼一定程度上會擾亂空氣流，使得車輛的各位置的受力程度不平衡從而影響車輛的穩(wěn)定性。再者，尾翼如果安裝不牢固，在行駛的情況下發(fā)生掉落也會釀事故，后果不可預(yù)測。因此，加裝尾翼確實沒有必要。

4、在一般道路上行駛或許不明顯，如果在高速公路上以120km／h以上的時速行駛時作用就很明顯了。但是一般并不建議排量小的汽車改裝尾翼，因為排量小的車安裝尾翼多數(shù)只能增加美觀的效果，對大排量汽車的效果是立竿見影的。

5、對于大排量的汽車而言尾翼能夠增加穩(wěn)定性，但是對于小排量的汽車而言，加裝尾翼反而多此一舉，汽車動力會因此受到影響。因此大家千萬不要隨便給汽車加裝尾翼。