2023款 東風(fēng)風(fēng)神AX7同2022款 長安CS75 PLUS 哪個價格高 緊湊型SUV哪款車更好
隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進步,這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購置一輛緊湊型SUV的話,可以看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是東風(fēng)風(fēng)神AX7(詢底價|查參配)和長安CS75 PLUS。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為東風(fēng)風(fēng)神AX72023款 馬赫版 1.5T DCT 冠軍傳奇版0萬元,長安CS75 PLUS(詢底價|查參配) 2022款 第二代 1.5T 自動豪華型 0萬元,兩者間的差價為0萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 | 長安CS75 PLUS | |
對比車型 | 2023款 馬赫版 1.5T DCT 冠軍傳奇版 | 2022款 第二代 1.5T 自動豪華型 | |
所屬品牌 | 東風(fēng)風(fēng)神 | 長安 | |
官方指導(dǎo)價 | 0.00 萬 | 0.00 萬 | |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
東風(fēng)風(fēng)神AX7的前臉采用了簡約的設(shè)計風(fēng)格,沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。大燈看起來十分素雅,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。
長安CS75 PLUS的前臉風(fēng)格非常簡約,細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進行修飾,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2023款 馬赫版 1.5T DCT 冠軍傳奇版 | 2022款 第二代 1.5T 自動豪華型 | |
車長 | 4660 | 4700 | |
車寬 | 1880 | 1865 | |
車高 | 1690 | 1710 | |
軸距 | 2715 | 2710 |
東風(fēng)風(fēng)神AX7的長寬高為4660/1880/1690mm,軸距是2715mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎,輪圈采用了運動的風(fēng)格的設(shè)計風(fēng)格,輪圈采用了年輕的設(shè)計風(fēng)格。車側(cè)看起來頗具素雅的感覺,簡約干凈的感覺撲面而來。
長安CS75 PLUS的長寬高是4700/1865/1710mm,軸距為2710mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎,輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計,輪圈十分年輕。車側(cè)看起來十分簡約,整體看起來大氣卻不單調(diào)。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 | 長安CS75 PLUS | |
對比車型 | 2023款 馬赫版 1.5T DCT 冠軍傳奇版 | 2022款 第二代 1.5T 自動豪華型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
長安CS75 PLUS的儀表盤采用了較為運動的造型設(shè)計,采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 | 長安CS75 PLUS | |
對比車型 | 2023款 馬赫版 1.5T DCT 冠軍傳奇版 | 2022款 第二代 1.5T 自動豪華型 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動機最大馬力(Ps) | 190 | 188 | |
發(fā)動機最大功率(kW) | 140.0 | 138.0 | |
發(fā)動機最大扭矩(N·m) | 300.0 | 300.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 手自一體變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯的競爭力,價格上雖然東風(fēng)風(fēng)神AX7更高,但它的綜合性價比并不差。長安CS75 PLUS的指導(dǎo)價更低一些, 但它的整體實力也很強。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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