減速時(shí)要避免剎車(chē)，而減速停車(chē)時(shí)不要先踩剎車(chē)，緊急情況下會(huì)延誤剎車(chē)時(shí)機(jī)。手動(dòng)擋在等紅燈的時(shí)候一定要掛空檔，有點(diǎn)新手的司機(jī)會(huì)踩離合器，覺(jué)得這么細(xì)也方便啟動(dòng)，其實(shí)這是很危險(xiǎn)的。掛在空檔后盡量手剎，如果停車(chē)時(shí)間短也可以輕踩剎車(chē)，即使是在平坦的道路上也很有必要這樣做，因?yàn)楫吘归_(kāi)車(chē)是時(shí)間問(wèn)題，安全最重要，盡量養(yǎng)成自己最好的駕駛習(xí)慣，防止無(wú)心疏失。

踩下離合器踏板，拆下齒輪，放開(kāi)離合器踏板，供給一尺空油，按下離合器踏板，裝上新的減速齒輪。一些司機(jī)在開(kāi)車(chē)時(shí)養(yǎng)成了左腳踩離合器的習(xí)慣，以為這樣可以幫助他們保持控制，但實(shí)際上這對(duì)離合器是非常有害的。特別是車(chē)輛高速行駛時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間的半離合器狀態(tài)會(huì)使離合器迅速磨損。此外，在二檔起動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致離合器過(guò)早損壞。對(duì)任何一輛車(chē)來(lái)說(shuō)，一擋起動(dòng)都是好的。平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我們總能看到一些急躁的車(chē)主在忙著掛檔的時(shí)候離合器沒(méi)有踩到尾，這樣不僅使齒輪難以準(zhǔn)確掛檔，而且時(shí)間長(zhǎng)了，對(duì)移動(dòng)車(chē)型的變速箱是致命的傷害。如果發(fā)現(xiàn)離合器進(jìn)不去，先退到空檔，松開(kāi)離合器，再重新掛起，切記不要太用力傷到變速箱。

與自動(dòng)擋、手動(dòng)擋啟動(dòng)不同，左腳要記得把離合器踩到尾，掛一個(gè)擋，右腳空在油門(mén)頂上，慢慢抬起離合器的同時(shí)松開(kāi)手剎，輕輕踩上油門(mén)，踩離合器左腳慢慢抬起一點(diǎn)馬上踩上油門(mén)，車(chē)輛平穩(wěn)啟動(dòng)。在控制車(chē)速時(shí)要看情況用齒輪更換部分剎車(chē)，特別是下坡時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)，偶爾輔以剎車(chē)，下坡時(shí)不要踩剎車(chē)，這樣可以保護(hù)剎車(chē)片。

當(dāng)車(chē)輛快到信號(hào)燈時(shí)，要提前判斷，如果離信號(hào)燈有兩三百米，綠燈閃爍，可以挑空擋，滑行到十字路口等紅燈。這不僅節(jié)省燃料，而且還能更好地保護(hù)剎車(chē)。