自動(dòng)脫擋：

由于相互嚙合的滑動(dòng)齒輪或結(jié)合套在傳力過(guò)程中齒面產(chǎn)生的軸向力大于鎖止力（齒面摩擦力+撥叉自鎖力），從而將齒輪從嚙合狀態(tài)自動(dòng)推至空擋位置。

零件磨損與殼體變形——產(chǎn)生軸向力；

齒輪嚙合長(zhǎng)度不足、自鎖機(jī)構(gòu)失效——鎖止力減小。

亂擋:

變速桿配合的有關(guān)部位間隙過(guò)大而導(dǎo)致變速桿擋位失準(zhǔn)。

抖桿：變速器傳動(dòng)齒輪徑向或軸向擺振在變速桿上的反映.

換擋困難：同步器同步元件或鎖止元件功能失效。

噪聲：齒輪嚙合間隙過(guò)大、殼體變形產(chǎn)生沖擊，或軸承損壞以及潤(rùn)滑油不足、規(guī)格不正確。

漏油：油封老化、殼體變形、承孔磨損、軸彎曲變形。