我們都知道科目三有十幾項(xiàng)的項(xiàng)目，如起步，加減擋，經(jīng)過學(xué)校，直線行駛，會車，靠邊停車等等。這些項(xiàng)目有容易的，也有困難的。我們從一些科目三的考生來看，最難的項(xiàng)目還是屬于這3個(gè)，只要你通過了這三個(gè)項(xiàng)目就基本穩(wěn)了。

第一個(gè)項(xiàng)目是：燈光模擬。這個(gè)項(xiàng)目是科目三還沒開車時(shí)就要考的，若不過關(guān)你就還沒開始就結(jié)束了。燈光模擬說容易也容易，說難也難。因?yàn)槠涫强颇咳牡谝粋€(gè)項(xiàng)目，考生的壓力難免過大。

我就聽過有朋友在燈光模擬時(shí)因壓力大，而導(dǎo)致忘記做燈光操作，或者反應(yīng)時(shí)間過長而掛科的。其實(shí)燈光模擬在駕校時(shí)都會教的，其規(guī)律也容易，考生只要記住了就可以了。在考試時(shí)不要緊張，按平時(shí)練習(xí)的來，一般都沒問題的。

第二個(gè)項(xiàng)目是：直線行駛。直線行駛的難度就不要我多說了，相信有不少的考生都是在這里吃過虧的。直線行駛可以說是不少考生的噩夢。考生掛科主要在直線跑偏，速度沒達(dá)到指定的最低標(biāo)準(zhǔn)等。

其實(shí)直線行駛的技巧也不難的，主要就是要找好參照點(diǎn)，并把目光放遠(yuǎn)，手不要緊抓著方向盤，當(dāng)感覺車身有點(diǎn)的偏時(shí)，微調(diào)方向盤，幅度不要過大。并且在走直線時(shí)就要慢踩油門，當(dāng)速度達(dá)到最低要求時(shí)，腳就固定油門，使其平穩(wěn)的跑直線，但聽到語言提示結(jié)束時(shí)，微放油門減速就可以了。

第三個(gè)項(xiàng)目是：靠邊停車?？窟呁＼嚻鋵?shí)與燈光模擬的掛科差不多，因?yàn)榭窟呁＼囈话闶强颇咳淖詈笠粋€(gè)項(xiàng)目，考生容易緊張而導(dǎo)致的掛科。靠邊停車是有點(diǎn)的難度，但其難度還是屬于可以接受的范圍。

一般來說考生最容易在靠邊停車扣分的地方就是，停車時(shí)車身距離邊緣線的距離。車身距離邊緣線30——50CM扣10份，大于50CM直接不合格。其實(shí)這個(gè)是有技巧的，只要你的車頭1/3雇主了邊緣線，再微調(diào)方向盤一般就是準(zhǔn)確的30CM左右。這樣靠邊停車也就基本沒問題了。