自動(dòng)擋越來(lái)越被市場(chǎng)接受之后，手動(dòng)擋的粉絲和自動(dòng)擋的粉絲之間從來(lái)都不缺乏戰(zhàn)爭(zhēng)。我們經(jīng)?？梢钥吹绞謩?dòng)擋成為了“低端車”的代名詞，而自動(dòng)擋亦是被戲謔成“傻子車”。在用戶們的口水戰(zhàn)中，一個(gè)新的產(chǎn)品誕生了——手自一體變速箱。既可以在擁堵復(fù)雜的路段實(shí)用自動(dòng)擋，降低駕駛的難度，又能在高速或者暢通的道路上使用手動(dòng)擋體驗(yàn)超車之類的駕駛樂趣。關(guān)于手自一體變速箱的問題有很多，能不能隨意切換檔位是車主們最關(guān)心的問題之一。先給大家吃一顆定心丸，手自一體變速箱的車在高速行駛中是可以隨意切換手動(dòng)擋的，并且可以隨意切換檔位，無(wú)需踩離合（也沒有離合）。接下來(lái)我們?cè)敿?xì)來(lái)了解一下手自一體變速箱的原理。

手自一體變速箱是有兩個(gè)變速箱嗎？

大家不要被手自一體變速箱這個(gè)名字迷惑了，認(rèn)為是一個(gè)很牛的新技術(shù)用。其實(shí)手自一體變速箱說到底它的核心還是一個(gè)自動(dòng)變速箱，只是為了滿足有手動(dòng)擋操作需求的車主強(qiáng)行加入了電控模塊模擬手動(dòng)擋的操作，其實(shí)一切都是電腦在執(zhí)行程序逗你開心罷了。手自一體變速箱的優(yōu)勢(shì)在于不僅可以給駕駛員更自由的操作選擇，也能避免手動(dòng)變速箱頻繁換擋給汽車傳動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)的傷害，很大程度上的提高變速箱的使用壽命。

說白了手自一體變速箱就是讓自動(dòng)變速箱由電腦控制的換擋時(shí)機(jī)重新交由駕駛員的手中從而提升駕駛樂趣，同時(shí)提升經(jīng)濟(jì)性，從概念上來(lái)說是一個(gè)還不錯(cuò)的玩具，但是為什么說它只是一個(gè)玩具呢？

手自一體變速箱還是自動(dòng)變速箱

之所以說手自一體變速箱只是一個(gè)玩具，是因?yàn)樵谑褂玫倪^程中車主很快就會(huì)明白自己并沒有多大程度上奪回控制權(quán)，一切都還在電腦的手中。開手自一體車的朋友一定會(huì)遇到想立刻超車的情況，但往往會(huì)發(fā)現(xiàn)行車電腦上的檔位沒有根據(jù)自己的操作立刻提升。電腦往往會(huì)在這種時(shí)候判斷你是誤操作，只會(huì)在合理的范圍內(nèi)滿足你的換擋需求。

所以說手自一體變速箱只會(huì)在一定范圍內(nèi)滿足你的手動(dòng)操作，而真的想開出手動(dòng)擋的感覺幾乎是不可能完成的任務(wù)。總而言之手自一體是自動(dòng)擋變出來(lái)的一個(gè)玩意，想偶爾體驗(yàn)手動(dòng)擋樂趣的朋友可以選擇，但根據(jù)當(dāng)今汽車市場(chǎng)銷量來(lái)看，手自一體漸漸退出了歷史舞臺(tái)，這種中庸的設(shè)計(jì)其實(shí)無(wú)法很好地滿足駕駛員的需求，也無(wú)法代替手動(dòng)檔無(wú)限的駕駛樂趣。