十幾萬的SUV推薦上汽大眾T-cross、哈弗M6、歐拉iQ、名爵EZS、哪吒NO1

1、上汽大眾T-cross

T-Cross是大眾在中國的首款合資小型SUV。該車繼承了大眾車型一貫干脆而不生硬的底盤調校感覺，頗具質感。

經(jīng)實測，T-Cross懸掛壓縮初段較軟，對于一些連續(xù)的顛簸處理很干脆，沒有振動；對于大坑洼的路面末段處理也頗有韌性，并不會出現(xiàn)生硬的感覺。最終平均顛出水量為35ml，符合有車以后“優(yōu)秀”的標準。

2、哈弗M6

哈弗M6其實就是上一代H6的換殼車型，這點小伙伴都應該了解。國產(chǎn)品牌的熱門車型更新?lián)Q代的頻率都比較快，買到手就成老款的車型屢見不鮮。

如果價格合適，買個老款車型還是比較劃算的，性價比相當不錯。不過哈弗M6搭載的雙離合變速箱口碑一直不是很好，想要入手的話，還是看看手動擋車型比較好。

3、歐拉iQ

制造SUV頗有心得的長城，在電氣化浪潮之下，也推出了新的新能源品牌——歐拉。歐拉首款SUV車型便是歐拉iQ。

別看這款純電緊湊型SUV外觀奇異，但舒適性還是頗有保障的。經(jīng)過實測，該車獲得了平均33.33ml的顛出水量。偏舒適的底盤調教的歐拉iQ，能獲得這個成績也并沒有讓我們太過意外。

4、名爵EZS

在實測的眾多SUV中，以平均顛出水量成績來看，名爵EZS是扭力梁式非獨立后懸掛車型中的冠軍(18.3ml)。而且不難發(fā)現(xiàn)，排在我們實測成績前列的多為純電動SUV車型。

這主要是由于它們底盤上均布滿電池，重心較低，底盤自然就比較穩(wěn)了。當然，在實際駕駛過程中，就名爵EZS來看，對連續(xù)顛簸的過濾并不算特別到位。

5、哪吒NO1

近年來不少造車新勢力如雨后春筍般冒起，合眾汽車的哪吒品牌就是較早交出產(chǎn)品的一家。哪吒N01定位小型SUV，采用的也是同級別常見的后扭力梁式非獨立懸掛，但實測出來結果讓人眼前一亮，平均顛出水量為23.30ml，成績與上面的天逸 C5 AIRCROSS不相伯仲。

選購要點：

1、比動力。

看發(fā)動機的功率、變速箱的結構。功率越高，動力越足。變速箱手動擋不如自動擋或者cvt使用方便。

2、比質量。

這個價位的車，皮實耐用最好。選擇質量穩(wěn)定的車型。

3、比配置。

合資車型配置會低一些但技術更成熟，質量更穩(wěn)定。國產(chǎn)車型性價比高，配置豐富。需要綜合考慮自己的需求。