定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM)縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng),自動駕駛系統(tǒng)等。其作用是：按司機(jī)要求的速度合開關(guān)之后，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置，當(dāng)在高速公路上長時間行車后，司機(jī)就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節(jié)省燃料。

最新電子油門定速巡航的工作過程更加智能化和精確化，是通過定速巡航系統(tǒng)控制電子油門傳感器輸出的信號，控制節(jié)氣門開啟大小的調(diào)整，來實現(xiàn)對車輛速度的控制。定速巡航功能開啟后，定速巡航模塊會通過電子油門傳感器輸出的信號，精確計算為保持當(dāng)前定速巡航速度，需要控制節(jié)氣門開啟的角度大小，從而使得氣、油精確配合，來達(dá)到定速巡航所設(shè)定的行駛速度，完全摒棄了傳統(tǒng)的機(jī)械部分控制，已達(dá)到控制更精準(zhǔn)、安全的效果。

駕駛者依據(jù)路況條件選定車速，通過點(diǎn)動開關(guān)啟動定巡航系統(tǒng)替代油門腳踏控制。并根據(jù)坡道、路況對車速的影響，自動調(diào)節(jié)供油量，車輛實現(xiàn)自動定速行駛。按照駕駛操作規(guī)程，當(dāng)踏下離合踏板進(jìn)行檔位變速或踏下剎車踏板時自動解除定速巡航功能，恢復(fù)油門腳踏控制，不增加任何多余的操作動作。通過離合踏板、剎車踏板或點(diǎn)動開關(guān)三種操作方式中的任意一種方式均可解除汽車的定速巡航功能，安全、可靠。

定速巡航功能：主要是通過巡航控制組件讀取車速傳感器發(fā)來的脈沖信號與設(shè)定的速度進(jìn)行比較，通過精準(zhǔn)的電子計算發(fā)出指令，保證車輛在設(shè)定速度下的最精準(zhǔn)供油量。

電子節(jié)油功能:主要是通過智能優(yōu)化控制節(jié)氣門的開啟角度與開啟時間，有效屏蔽電子油門傳感器由于顛簸路段及不良駕駛習(xí)慣形成的雜亂信號，經(jīng)過精確計算噴油量，使燃油得到最充分燃燒，來實現(xiàn)節(jié)油。

油門加速功能:主要是通過提高節(jié)氣門響應(yīng)靈敏度實現(xiàn)的，當(dāng)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)司機(jī)有加速意愿時，會驅(qū)動節(jié)氣門盡可能快的打開，這樣就使油門響應(yīng)的敏感度得到了提高。在油門踏板被踩下時，控制器會根據(jù)踩下幅度、時間計算油門信號的變化率，變化越快，說明加速要求越強(qiáng)烈，最終實現(xiàn)油門響應(yīng)速度更快，整車的動力感會明顯增加，能夠讓司機(jī)感覺到整車動力大大提升。

限速設(shè)定功能:通過控制器，根據(jù)限定的速度值，設(shè)定輸出油門信號最大值，當(dāng)油門輸出信號超不過設(shè)定的最大值，來實現(xiàn)限制速度的目的。

剎車故障報警功能:通過采取剎車電路的信號，當(dāng)剎車電路或剎車保險故障時，會通過告警的方式對司機(jī)進(jìn)行提示。