可能是車輛前部的外球籠、減振器損壞或車輛底盤懸掛的球頭、襯套磨損了。

判斷汽車異響問題，普通車主難以區(qū)分是否存在故障異響。僅有約20%的向修理廠檢測(cè)異響的車輛真的存在問題。與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有不同的聲音;車輛安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板時(shí)，由于摩擦產(chǎn)生的聲音也可能會(huì)存在;對(duì)于接觸過不同汽車的車主來(lái)說(shuō)，由于缺乏機(jī)械知識(shí)，他們可能會(huì)錯(cuò)誤地將合理的異響誤認(rèn)為汽車故障。因此，學(xué)習(xí)如何區(qū)分汽車異響，可以避免浪費(fèi)時(shí)間和精力。

以下是判斷汽車異響的方法:

在實(shí)際工作中，由于工作條件的限制，很難使用專用儀器來(lái)測(cè)量汽車的聲音，只能根據(jù)我們?nèi)粘Ｉ钪袑?duì)聲音的判斷來(lái)描述和比較汽車的聲音特點(diǎn)。例如，軸承干磨摩擦?xí)r發(fā)出的“嘩嘩”聲，氣門間隙過大時(shí)類似于小錘輕擊水泥地板的聲音等。

1、正確區(qū)分正常聲音和非正常聲音。

汽車工作時(shí)各個(gè)機(jī)構(gòu)的振動(dòng)會(huì)產(chǎn)生多種聲音，但有聲音并不意味著汽車存在故障。為了避免不必要的拆卸，首先必須區(qū)分正常聲音和非正常聲音。正常聲音包括各個(gè)系統(tǒng)部件的正常振動(dòng)聲音（例如發(fā)動(dòng)機(jī)表面的噪音）、換擋時(shí)齒輪的沖擊聲音、使用氣體作為工作源的進(jìn)氣聲音、排氣聲音、齒輪嚙合噪音等。非正常聲音（異響）根據(jù)對(duì)汽車性能的影響可以分為輕微異響、一般異響和嚴(yán)重異響。輕微異響聲音較小，比如高壓電漏電時(shí)產(chǎn)生的火花聲、滾動(dòng)軸承輕微的響聲等，機(jī)件磨損程度不大，較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)沒有顯著變化，此類故障即使不修理也可以保持汽車的正常行駛。

3、在診斷汽車異響時(shí)，應(yīng)注意創(chuàng)造良好的聽診條件，設(shè)法排除其他噪音的干擾，以免影響判斷的準(zhǔn)確性。

最好有意識(shí)地放大或縮小聲音，可以使用旋具或其他金屬桿件與發(fā)聲部位接觸以放大聲音，或使用單缸斷火的方式減小發(fā)聲的聲音，以適應(yīng)診斷的需要。聽診地點(diǎn)應(yīng)保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。