增加發(fā)動機的積碳。

汽車長時間怠速運轉，理論上會增加發(fā)動機的積碳，但是汽車在使用中，發(fā)動機積碳是不可避免的，所以這個問題也不算是什么問題。如果要說有損失，那就是汽車長時間怠速運轉會增加燃油的消耗。

在生活中，許多時候汽車都會長時間的維持在怠速運轉的狀態(tài)，供車輛乘員取暖或制冷。最典型的例子就是領導或老板的專職司機在冬季戶外等領導或老板的過程中，會讓汽車一直維持怠速運轉來取暖。

這個怠速的時間有可能是半小時，也可能是2小時，也有可能更多。而且這樣的事情對于這些專職司機來說是個常態(tài)，但他們駕駛的汽車并沒有因此而出現(xiàn)任何負面的影響。

著車之后只需要停留10秒-30秒即可，就算寒冬也沒必要超過2分鐘，這個時間正好夠系好安全帶，握緊方向盤做好準備工作了，之后即可將車輛駛出，低速/怠速駛出一段距離，轉速穩(wěn)定下后，就可以提速行駛了，只有車子走起，才能快速進入工作狀態(tài)。

這期間控制好轉速不要超過2000轉，溫柔換擋穩(wěn)加油，這就是最標準最正確的熱車方法。