車位探測(cè)的方式有哪幾種
超聲波探測(cè)、紅外探測(cè)、地感線圈探測(cè)、視頻探測(cè)、射頻探測(cè)等。超聲波車位探測(cè)器的工作原理是利用超聲波發(fā)射,通過(guò)被測(cè)物體的反射、回波接收后的時(shí)差來(lái)測(cè)量被測(cè)距離的,是一種非接觸式測(cè)量?jī)x器。主要用在停車引導(dǎo)系統(tǒng)它有很多特點(diǎn)如:所測(cè)距的距離數(shù)據(jù)并和巳預(yù)置數(shù)進(jìn)行比較,如達(dá)到預(yù)置值則進(jìn)行開(kāi)或關(guān)的開(kāi)關(guān)量信號(hào)輸出。接收電路接收物體反射超聲波回波信號(hào),該芯片內(nèi)部包括了前置放大,限幅放大、整形,以便微芯片檢測(cè)、判斷回波的數(shù)據(jù)正確與否及時(shí)差,并計(jì)算出測(cè)距的距離數(shù)值。安裝調(diào)試時(shí),超聲波探頭表面嚴(yán)禁用手及其它物體觸摸,以免產(chǎn)生信號(hào)滯后性及損壞,在測(cè)距中應(yīng)保證測(cè)距器與被測(cè)物體距離為定值,要被測(cè)物體盡量對(duì)中,使測(cè)得距離讀數(shù)的準(zhǔn)確性。
探測(cè)器是車位引導(dǎo)系統(tǒng)中的重要組成部分,采用超聲波測(cè)距的工作原理采集停車場(chǎng)的實(shí)時(shí)車位數(shù)據(jù),控制車位指示燈的顯示,同時(shí)把車位信息及時(shí)通過(guò)485網(wǎng)絡(luò)傳送給節(jié)點(diǎn)控制器。探測(cè)器由探測(cè)器主體和探測(cè)器卡座組成,探測(cè)器主體上的主要器件包含超聲波探頭、車位燈連接線、電源、485網(wǎng)絡(luò)連接線、探測(cè)距離設(shè)置跳線、485通訊指示燈、車位信息指示燈。采用超聲波測(cè)距的工作原理,利用超聲波發(fā)射、被測(cè)物體反射、回波接收后的時(shí)差來(lái)測(cè)量被測(cè)距離的一種非接觸式測(cè)量?jī)x器。使用先進(jìn)的超聲波偵測(cè)方式,不會(huì)容易受外在環(huán)境變化或干擾而造成誤報(bào)的問(wèn)題。可以靈活設(shè)定報(bào)警距離,當(dāng)車輛到位,測(cè)定距離小于預(yù)設(shè)距離時(shí),產(chǎn)生LED光信號(hào),并由RS-485接口向控制器發(fā)送車輛到位信息。
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