汽車鈑金維修收費(fèi)與難易程度相關(guān)。一般來說，鈑金修復(fù)通常會(huì)包括重新噴漆，兩者一起計(jì)算。就以車門為例的一般級(jí)別車輛來說，小鈑金和噴漆費(fèi)用大約在400元左右。

汽車鈑金是一種汽車修理技術(shù)，它是指修復(fù)碰撞后車身的工作，也就是除去車身防腐和裝飾噴涂以外的其他所有工作。

汽車鈑金是一種汽車維修加工方法，也被稱為冷加工。簡單地說，如果車身外觀損壞或變形，就需要進(jìn)行鈑金修理。

汽車碰撞修復(fù)已經(jīng)發(fā)展到車身的二次制造和裝配。修復(fù)被撞車輛不再簡單地鈑金跳動(dòng)，修復(fù)質(zhì)量也不能僅僅依靠肉眼觀察車輛的外觀和裂紋。

鈑金操作流程：

1. 鈑金零件拆卸：使用切割等方式將受損部位的鈑金零件與原車身分離。

2. 確認(rèn)損傷：清洗受損部位后，確認(rèn)損傷程度，然后確定修復(fù)方法。

3. 去除舊漆膜：將受損部位的原漆打磨至露出鐵板層。

4. 展平鈑金零件：根據(jù)鈑金零件的損傷程度，使用相應(yīng)的鈑金工具將凹陷部位展平。鈑金零件的表面應(yīng)進(jìn)行精細(xì)的平整度調(diào)整。

5. 封火處理：通過封火處理，消除了在恢復(fù)金屬原始形狀和厚度的過程中產(chǎn)生的拉伸和擠壓應(yīng)力，保持鈑金件的剛度和強(qiáng)度。

6. 磨羽邊：在破損處與周圍漆膜的連接處打磨出一個(gè)緩沖斜坡，以便新噴涂的漆面與原漆面更好地連接。

7. 涂環(huán)氧底漆：將拋光后的破損表面再次清洗脫脂，涂上環(huán)氧底漆，干燥后進(jìn)行防銹處理。

以上鈑金操作工藝適用于損傷較小的鈑金零件。如果車身碰撞嚴(yán)重，車架損壞，需要在車架矯正機(jī)上對(duì)整個(gè)車架進(jìn)行矯正，這將使操作更加困難，成本也更高。