車輛走到一半的過程當(dāng)中黃燈變成了紅燈，這個過程應(yīng)該直接開過去，而且開過去之后也不會算是闖紅燈的，只能說是闖黃燈，闖黃燈的話是不需要任何的罰款或者是扣分的。但在行車的過程當(dāng)中還是應(yīng)該遵守交通規(guī)則，如果綠燈已經(jīng)變成黃燈還沒有越過停止線時，最好停車等待下一次的紅綠燈。

首先闖紅燈是需要三個鏡頭的，第1個鏡頭是紅燈出線，第2個鏡頭是出現(xiàn)之后的行進(jìn)，第3個鏡頭是過了交通崗。其實(shí)簡單點(diǎn)來講就是當(dāng)紅燈亮起的時候前輪和后輪都越過停止線，但如果只是前輪出去并沒有繼續(xù)停駛而是選擇停下來，并且不影響到其他的車輛通行的話是沒有問題的。因?yàn)榕卸J紅燈是一系列的動作，而不是僅僅拍到一個鏡頭。而你是為了搶黃燈走到一半才變成了紅燈，而且為了不影響其他車道的車輛行駛選擇直接開過去，那么在這一系列的行為當(dāng)中，是沒有違背闖紅燈的三個條件的。

但是這樣的行為還是比較的危險的，而且有點(diǎn)不太遵守交通規(guī)則，因?yàn)榻煌ㄒ?guī)則當(dāng)中約定黃燈亮起的時候沒有越過停止線，最好不要繼續(xù)行駛，因?yàn)辄S燈就提醒要停車了，接下來就是紅燈了。而有一段時間的黃燈也是為了給那些在海市綠燈的時候就已經(jīng)越過停止線，但沒有走完斑馬線的車輛時間。因?yàn)橐坏┢渌肪€的綠燈亮起的話，那些車輛就會起步，而且速度也是比較快的，如果你還沒有通過路口的話，對于其他方向的車輛來講，會有一定的阻礙作用。

雖然這種行為不算是闖紅燈，但在以后的行車過程當(dāng)中還是盡量避免發(fā)生這種行為，還是要遵守交通規(guī)則，以安全為前提，畢竟每年發(fā)生車禍的次數(shù)是非常多的。