1、磨合期的時候最好在2000轉左右換擋，偶爾高轉速一下也不用擔心（畢竟會有按捺不住性子的時候嘛），車這東西沒那么嬌氣。磨合期過后基本是2500-3000轉換擋 自動落鎖因該是到了30km/h的時候落鎖。

2、檔：15公里/小時 2檔：25公里/小時 3檔：40公里/小時 4檔：70公里/小時 5檔：80公里/小時 我在實際開車過程當中，一般都是在發(fā)動機轉速2000—3000轉換檔，而且都是盡快提到高檔，因為這樣比較省油。

3、假設離合器分離時發(fā)動機轉速為1000 rpm。在這種情況下，一檔時，汽車只需要達到8邁就可以完全接合離合器并防止其滑動。在二檔時，汽車必須達到16邁，這意味著隨著汽車加速，離合器將滑動得更多。

4、碼2檔，20碼3檔，30碼4檔，40碼5檔，所以50碼就可以上6檔。但是，按這種掛檔方法用我自己的車開就有點低了，按我自己的車的開法，1檔、2檔、3檔不變，40碼上4檔，50~60碼上5檔，超過60碼上6檔。

5、一般達到兩千轉左右就可以換擋。換擋轉速一般可以選擇在1500-2500rpm之間換擋，如果想以節(jié)油經(jīng)濟角度出發(fā)，可以在1500-1800rpm左右換擋，低速擋可以適當提高到2000rpm換擋，在磨合期內(nèi)最好降低換擋轉速。