1、汽車輪斜也稱作輪胎傾角，為了保持車輛行駛過(guò)程中始終走直行，輪胎車輪傾角，是正常情況。車輪主銷的螺絲偏了，沒(méi)有調(diào)整到位。針對(duì)車輪傾斜的問(wèn)題，只要去店里對(duì)螺絲進(jìn)行調(diào)整就可以解決了。

2、這是由于汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身由于離心力會(huì)發(fā)生傾側(cè)，外側(cè)的車輪和懸掛都被擠壓縮，受力大，而彎道內(nèi)側(cè)的懸掛和輪胎則受力小。這時(shí)候，假設(shè)原來(lái)0°傾角的車輪就會(huì)發(fā)生側(cè)偏，輪胎的有效抓地面積減少，輪胎變形，操控能力變?nèi)酢?p>3、車輛在使用一段時(shí)間后出現(xiàn)方向盤不正，這與輪胎氣壓、輪胎磨損、底盤各部件磨損、四輪定位都會(huì)有一定關(guān)系，可以先測(cè)量一下兩側(cè)的胎壓，當(dāng)兩側(cè)胎壓不一致時(shí)，車輛會(huì)向氣壓低的一側(cè)行駛。

4、山地車后輪歪的原因和對(duì)策：外胎不合格或者安裝移位，對(duì)策：選擇質(zhì)量合格的外胎或者重新安裝外胎至正確位置。車架安裝后輪的位置變形，對(duì)策：去大型車店的架臺(tái)上調(diào)整至正確位置。

5、汽車后輪斜也稱作輪胎傾角，為了保持車輛行駛過(guò)程中始終走直行，輪胎后輪傾角，是正常情況，前輪還會(huì)有內(nèi)束。