1、這個(gè)公里數(shù)應(yīng)該清洗節(jié)氣門和噴油嘴，清洗一下對(duì)車輛有好處。

2、第一，不要大腳哄油門，尤其在噴油嘴堵塞的情況下，大腳后會(huì)導(dǎo)致噴油嘴徹底損壞。第二，故障燈亮起是長(zhǎng)期燃燒不好后，累計(jì)到一定次數(shù)才會(huì)報(bào)故障燈，說明之前這車就是燃燒不好，可能是油也可能是油路變質(zhì)沒有好燃油可以燃燒。

3、建議：一般為一萬公里至二萬公里左右清洗節(jié)氣門比較適合，噴油嘴的話在無異常情況下不用清洗，或者五至八萬公里左右清洗。 好處：清理積炭，提高進(jìn)氣量和噴油精度，提高燃油效率，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽了，油耗下降，排出的廢氣減少。

4、清洗節(jié)氣門噴油嘴時(shí)間：車況好、油品質(zhì)量不錯(cuò)的情況下，可以每隔4-6萬公里進(jìn)行一次清洗。汽車噴油嘴是一個(gè)簡(jiǎn)單的電磁閥，產(chǎn)生吸力后針閥被吸起，打開噴孔，燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出，形成霧狀。

5、形成霧狀，其好壞決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，如果噴油嘴堵塞，直接影響到汽車性能。節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門，有傳統(tǒng)拉線式和電子節(jié)氣門兩種。氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。