這才是出色B級車,2020款新邁騰!
款大眾邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),在動(dòng)力方面配備的是4t和0t兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中0t分為高低功率兩個(gè)版本。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,標(biāo)配的是7速雙離合變速箱。
眾所周知大眾邁騰一直是合資B級車的標(biāo)桿車型,在競爭對手雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)以及自家兄弟帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等車型全面完成升級換代后,競爭力這前所未有的沖擊。想要保持市場競爭力就勢必得作出一番改動(dòng)了,這不2020款邁騰就如約而至了。
新邁騰作為一汽-大眾B級車的明星車型,以其出眾的魅力受到年輕消費(fèi)者的喜愛?,F(xiàn)在,這款車型已經(jīng)上市幾個(gè)月了,反響相當(dāng)不錯(cuò)。B級車還是要看的,配置豐富,質(zhì)量好。與老款相比,2020款大眾邁騰在視覺上擁有更強(qiáng)的動(dòng)力感。
自去年10月份全新一代帕薩特上市后,B級車市場的兩棵“常青樹”難得一見地出現(xiàn)了失衡。原本大幅領(lǐng)先的邁騰突然被全新一代帕薩特趕超,度過了一段憋屈的時(shí)日。
邁騰也是b級車,在空室也不能太差。邁騰后腿空夸張。一個(gè)8m的成年男性,后腿還能有兩拳左右空,平時(shí)居家或者商務(wù)接待綽綽有余。劣勢 七速濕式雙離合性能不夠平順。其實(shí)不僅僅是邁騰,大眾的很多車型都有這個(gè)問題。
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