汽車前輪定位參數(shù)有哪些 汽車四輪定位的參數(shù)有哪些
汽車轉(zhuǎn)向輪的定位有幾個參數(shù)
正常有四組數(shù)據(jù),分別是前輪前束,和要是保證車輛行駛的穩(wěn)定性。前輪外傾角是為了車輛轉(zhuǎn)彎時,達(dá)到最小半徑的,主銷內(nèi)傾角,是為了以轉(zhuǎn)向方向輪為圓心,與前輪外傾角劃圓來實(shí)現(xiàn)的轉(zhuǎn)向半徑最小化的。還有一個是主銷內(nèi)傾角,這是為了保證車輛在轉(zhuǎn)向完成后能自動回位的,也是保證車輛按直線行駛的。
車輪定位主要參數(shù)有哪些
四輪定位的基本參教有前輪前束、車輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角。正常的前輪前束值應(yīng)A>B。 A=B時為零前東; A>B時為正前束; AB時為負(fù)前束。PS: A-B正常危圍應(yīng)不大于8mm。調(diào)整前輪前束時,應(yīng)先將后輪前束調(diào)憋好。轎車的轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置,這種具有一定相對位置的安裝叫做轉(zhuǎn)向車輪定位,也稱前輪定位。前輪定位包括主銷后傾(角)、主銷內(nèi)傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內(nèi)容。這是對兩個轉(zhuǎn)向前輪而言,對兩個后輪來說也同樣存在與后軸之間安.裝的相對位置,稱后輪定位。后輪定位包括車輪外傾(角)和逐個后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來說叫四輪定位。什么情況下要做四輪定位: 1、車輛的行駛性能受到了影響(駕駛者感受最為直接的是跑編,打方向不自動回輪也算一個)。2、因事故造成底盤及懸架的損傷。3、輪胎出現(xiàn)磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導(dǎo)致了異常磨損,一般情況下,胎壓過高會加劇胎面中央的磨損,而胎壓過低會加劇胎面兩側(cè)的磨損;如果一側(cè)出現(xiàn)編磨,則有可能是外傾角出現(xiàn)編差。)以上回答希望對你有用
汽車四輪定位的參數(shù)有哪些
汽車四輪定位參數(shù):主銷內(nèi)角。從車前后方向看輪胎時,主銷軸像車身內(nèi)側(cè)傾斜,該角度稱之為主銷內(nèi)傾角。
主銷內(nèi)傾角還使得主銷軸線與路面交點(diǎn)到車輪中心平面與地面交線的距離減小,從而減小轉(zhuǎn)向時駕駛員加在方向盤上的力,是轉(zhuǎn)向操縱輕便,同時也可以減少從轉(zhuǎn)向輪傳到方向盤上的沖擊力。但注銷內(nèi)傾角也不宜過大,否則加速了輪胎的磨損。
主要的優(yōu)勢介紹:
轎車由于一般都使用扁平子午線輪胎(輪胎花紋剛性大,胎面寬),一般情況下只會設(shè)置很小的負(fù)外傾角(負(fù)外傾角:從前面后方看車輛車輪,呈“八”字形)已給予車輪軸承適當(dāng)?shù)臋M向壓力使之結(jié)合更加緊密減少軸承內(nèi)部震動。外傾角也在一定程度上影響車輛轉(zhuǎn)向特性。
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